高颜值！武平站站房效果图曝光！
7月7日武平新车站房价，国铁集团鉴定中心主持召开了龙龙铁路上杭北站与武平站站房实施计划的方案设计审查会，该会议以网络视频形式进行。国铁集团、南昌集团公司、福平铁路公司、中国铁设、中铁设计以及上杭县、武平县等地均设立了分会场。会上，县委常委、县龙龙铁路项目建设指挥部常务副总指挥方刚，以及县直相关部门的分管领导均参与了此次视频会议。
会上，中铁工程设计咨询集团有限公司汇报了武平站设计方案。
武平站以“一行白鹭上青天”为设计灵感，其建筑形态宛如一只栖息于碧水青山之间，即将振翅高飞的“白鹭”。这一设计不仅象征着武平县在经历多年集体林权制度改革后，生态环境的显著改善和农民生活水平的同步提升，更展现了该县在“生态优先、绿色发展”理念指导下，成功开辟出一条崛起之路。随着动车的开通，武平县迎来了全方位推动高质量发展，迈向超越的新篇章。
站房正面设有遮阳百叶，它们从中央向两侧逐渐展开，宛如白鹭展翅时那洁白无瑕的羽毛。这设计不仅象征着武平人民“团结一心，齐心协力”的创城精神，还展示了武平以崭新形象迎接来自四面八方的宾客和美好的未来。此外，正立面以“平”字为设计元素，既代表了“武平”之名，又寓意着人们“出入平安”。
与会评审专家纷纷表示，该方案风格轻松愉快，简洁利落，生动展现了武平优越的生态环境和人与自然和谐相处的美好景象，同时也彰显了武平积极进取、奋勇向前的精神气质。
方刚，作为县委常委及县龙龙铁路项目建设指挥部常务副总指挥，向评审专家和设计专家们表达了县委、县政府的衷心感谢，并就站房优化提出了具体建议。
武平站作为龙岩至龙川铁路在武平县十方镇的新建重要站点，其建筑面积达到约7000平方米。车站设有2个站台和4条轨道，采用线侧平式站房设计，并由中铁工程设计咨询集团有限公司负责设计。该站的落成将为我县增添一处地标性建筑，成为闽粤赣边地区一道绚丽的风景，同时也是我县与粤港澳大湾区交流互动的重要场所。
候车厅效果图
龙岩至武平的龙龙铁路，作为龙岩市的首条高速铁路，其线路部分路段依托于赣瑞龙铁路的龙岩至古田会址段，共计28.3公里。新建的铁路线从古田会址站出发，途径上杭县的古田镇、蛟洋镇、白砂镇、临城镇以及湖洋镇，最终抵达武平县的十方镇。该新建正线全长64.3公里，采用双线设计，属于高速铁路，设计速度可达250公里每小时。整个项目的总投资额为85.6亿元，建设周期为4年武平新车站房价，并在全线设立了龙岩、古田会址、上杭北和武平四座车站。龙岩、古田会址为既有车站，上杭北和武平为新建车站。
出站口效果图
