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【长兴时报讯】在每天踏上征程之际，只需轻触手机APP湖州长兴租房，便可租得一辆电动汽车。步行至租赁点，上车即行，无论是城市还是乡村，皆可畅行无阻。抵达目的地后，再将车辆归还至最近的租赁点。更有甚者，租车过程可能无需你支付任何费用！你或许难以置信，但这样的便捷交通方式，即将在长兴普及开来。
在最近举行的新能源汽车产业培育发展三年行动计划推进会议上，名为“电动长兴”的方案首次向公众展示了即将启动的长兴微型公交系统的神秘面容。继已建立完善的公共自行车服务系统之后，长兴计划在公共交通领域开展更为大胆的探索。
这项工程究竟有何特点？它又将如何为长兴的居民生活带来便利？记者将亲自引领大家深入探究。
据相关介绍，该工程遵循“城乡融合、整体规划、逐步推进、市场操作”的指导方针，致力于实现公共交通、个人出行、物流配送三大领域的全面电动化。目前，各项具体计划正处在研讨阶段。值得一提的是，这一计划与长兴市民的生活紧密相连湖州长兴租房，尤其是那个有望在未来改变长兴人出行方式的个人出行分时租赁方案，已经初步拟定。
分时租赁指的是一种便捷的租车方式，类似于长兴现行的公共自行车租赁系统。租车者可在指定租车点取车，随后可驾车上下班、购物或处理事务，抵达目的地后，再将车辆送回至另一租车点。如此一来，同一辆车便可以再次为其他有需求的人提供服务。这不仅提升了车辆租赁的利用率，还显著减少了租车者的费用，同时对于节约能源和推动环保事业也大有裨益。
在当天运营企业发布的“电动长兴”微公交项目实施规划方案中，记者发现，新能源汽车租赁站点将划分为城区、乡镇、景区和公交枢纽四大网络。换言之，与公共自行车仅限于主城区及周边不同，未来从城区至乡镇、景区将实现全面连通。
根据现有规划，长兴计划在主城区、乡镇以及景区等地设立共计208个服务点，前期选址工作已基本落实。据知情人士透露，届时租赁点中最小规模将容纳6台新能源汽车，而规模最大的站点将位于高铁站周边，配备车辆数量可达50台，旨在便利市民往返高铁站的出行需求，预计每个服务点的车辆数量平均在10至12台之间。
在当前公车改革的宏观背景下，未来这些新能源汽车将有效满足部门、乡镇及村级出行工作的实际需求，并为众多公务人员提供既方便又经济的出行选择。同时，乡镇的选址工作也在稳步推进中。
那么届时我们该如何租车？租赁的费用又该如何算呢？
运营企业透露，未来仅需在手机上下载一款特定应用程序，启动后即可查看周边站点和车辆的使用状况，依照既定流程，市民便可提前预定车辆，出门后直接到指定站点取车。
尽管在本次会议中并未透露诸如注册流程、用车规定以及所需证件等众多具体细节，然而值得欣慰的是，根据现有信息，未来长兴市民在参与分时租赁汽车服务时，有很大几率享受到一小时内免费、超过一小时则开始计费的使用模式。长兴市民仅需一小时车程，即可抵达长兴的各个角落。换言之，只要他们能在规定时间内将车辆归还至租车点，他们的出行将无需支付任何费用。
此外，运营公司为满足不同客户的需求，特别策划了新能源汽车的多种租赁方案，如日租、月租以及年租等，然而，包括分时租赁在内的具体收费标准尚未公开。
目前，这一方案正对具体细节进行进一步的优化调整，预计将在本月底或下月初正式公布实施。
