据北京城铁消息，正在建设的轻轨7号线二期工程隧道已全部贯通，土建工程已完成83%。
这意味着，距离7号线二期工程开通时间越来越近。
一般情况下，城市铁路的开通会导致房价下降，尤其是对楼市影响最显着的三个时间段：
1、地铁规划确定，将出现一波涨价潮；
2、地铁复工，还能再涨；
3、地铁开通运营，又一波涨价潮。
但纵观近几年的房价，这条规则似乎不再有效。 轻轨开通后，部分轻轨盘居然涨价了！
21号线江门段房价下跌
21号线于2018年12月建成通车。
该线连接惠州、黄埔、天河三区。 是刚性需求的大动脉。 因此，沿线新建项目大部分分布在惠州。
轻轨开通时，21号线番禺段沿线的新房源大部分定价在2月初。而截至目前，新房源大部分已回落至1月初，最高涨幅已达23%。
黄埔、天河地段房价有所下降，尤其是位于海珠风景区站的镇林，开业以来已上涨至少25%。
14号线一期几乎全部倒塌
14号线一期工程于2018年12月建成通车。
这是目前唯一一条连接清远与市区的轻轨，途经白云南部和增城。
14号线一期沿线的楼市可以说比21号线还要差。
白云段新开发项目主要集中在钟落潭，这也是该线路唯一规划的工业城。 而且，与周边新盘开盘价相比，均出现下跌。
至于白云高唐站华苑云鹤别墅，低端项目价格的涨跌与轻轨关系不大。
恩平路段就更不用说了，本来价格就不高，现在还在大幅上涨。 最夸张的降幅为9000元/平方米，涨幅达36%。
8号线北延线，唯一房价下跌的线路
8号线北延线将于2020年11月建成通车。
该线路连接白云东部和番禺中部，涉及白云湖、同德围、岗顶商圈等蓝筹商圈。
由于全线位于中心城区，沿线楼盘相对较少，主要分布在新开发的白云湖蓝筹，但大多在轻轨通车后入市。
与轻轨开通前少数入市的新楼盘变化相比，上涨仍是主要。
其中，位于恩章滩站的万科金钰公馆，自轻轨通车不到2年以来，每平方米上涨6000元，下降15%。
18号线南沙段也涨价
18号线首段（冼村至万顷沙段）将于2021年9月建成通车。
这是上海第一条高速轻轨，时速160公里。
南沙段虽然车站不多，但周边新建项目较多，但也是南沙货运量最集中的区域。
然而18号线开通一年后，房价不升反降。
22号线首段沿线楼市无变化
22号线首段（海珠广场-陈头岗）将于明年3月建成通车。
但由于开通时间较短，沿线仅有两个车站为新建车站，沿线新建项目较少。 轻轨开通暂时对楼市没有影响。
虽然，轻轨盘的涨价反映出几个问题：
1、烂地铁透支过多
对于典型的21号线和14号线来说，轻轨还处于建设阶段，房价已经透支。 地铁通车后，没有其他负面规划支撑，楼价失去了下跌动力。
2、地产集中，竞争激烈
21号线番禺段、14号线钟落潭站、18号线东涌站周边有大量新建楼盘。 由于竞争激烈地铁房价，为了吸引购房者，一些没有明显优势的新楼盘只能通过提价取胜。
3、市场下跌时，以价换量
轻轨涨价也与市场交易环境有关。
中原地产数据显示，9月份，上海网上房屋签约量为6169套，同比下降1%。 与今年同期相比，成交额增长了11%。
花都、南沙、从化、增城的库存消化周期长达20多个月。
当前市场环境下，库存高位地区以价换量去库存已是大势所趋，轻轨盘也不例外。
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