12月30日太原西客站房价，太原市政府新闻办公室举行新闻发布会。 作为太原公交历史上第一条在高速公路上运行的城际公交线路，太原至古交917城际高速公交车将于近期投入运营。 首站和末站分别位于太原市下园客运枢纽站和古交市下院客运枢纽站。 公交车站线路总长39.8公里，票价4元。
古交距省会太原23公里。 是全国重要的主焦煤生产基地。 境内有西山煤电、太原煤气化、华润煤业等大型入驻企业。 该市总人口为222,000。 太古高速公路、国道G241、国道G339、省道S110、省道S257、省道S349等高速公路穿境而过，是连接省会太原和晋西北的交通堡垒。 多年来，由于山地天然屏障，太原市与古交之间的人们出行不便，出行主要依靠长途汽车。 西山特长隧道开通后，两地的时空距离大大缩短。 长途客车日均往返客流量已达3000余人次，年运输量超过110万人次。 但公交车运营票价一度为18元，不适合群众出行。 成本较高。
此次开通的917路首末站分别位于太原市下园客运枢纽站和古交客运站。 线路全长39.8公里，其中高速公路里程达到26.4公里； 沿线经过沪榆河高速、西安客运站东路、南内环西街、太原绕城高速、太古高速、滨河南路； 出站站点为：下园、古港南门、建设路口、青年路口、古交汽车站； 回程站点为：古交汽车站 焦汽车站、火车西站、夏园。
917路选用的车辆是2020年公交车辆采购过程中按照公路交通相关规定专门定制的新能源纯电动公路城市公交客车。 它们不仅实现了零排放、无污染，而且兼顾了行驶稳定性和乘坐舒适性，同时还保证了可控的运营成本和可靠的技术装备。 客舱为乘客配备43个商务软座，均配备3点式安全带。 还配备行车安全预警（防碰撞、道路偏航）、驾驶员行为分析仪、车外360度全息影像、车内无盲区。 视频监控、易燃挥发物探测器、推拉式逃生窗等辅助安全装置进一步增强操作安全性。 本线路选用驾驶经验5年以上的公交车司机，均为持有A1驾照的优秀司机，驾驶经验丰富，无事故、无违章。 运营期间，太原公交集团将严格执行一人一客政策，坚决拒绝超载、拥挤，进一步保障群众出行安全。
线路开通后，首班车于每天6:30两地同时发车，末班车于冬季18:30、夏季19:30两地同时发车。 目前，太原公交已提前投入车辆20辆，高峰公交距离暂定8-10分钟，非高峰公交距离15-20分钟。 后续，还将根据乘客需求进一步调整公交车间距，线路公交车数量将逐步增加至30辆。 同时，太原公交预留了10辆同标准线路公交车，将服务于两地之间的在线预订和定制化公交出行服务太原西客站房价，为两地群众提供个性化、定制化的城市公共交通服务和线路、站点和时间。 交通服务。
917路将按照城市公交标准定价，票价4元（与硬币同价），比现行太原至古交客运专线票价18元便宜14元，降幅78% 。 65岁以上老年人、残疾人、军人、伤残军人、消防应急救援人员、残疾警察、二人工作人员等法定免费团体可以免费乘坐。
