
上海市长宁区北新泾街道新泾村6号,居民们在一栋已装上电梯的楼房旁聊天。记者方哲摄
编者注
21.9万个城镇老旧小区、3000亿元市场规模、两位数增长预期……“十四五”期间,在城镇化、老旧小区改造等多重利好因素的推动下,电梯行业迎来新的市场空间,这块巨大的市场“蛋糕”将成为中外电梯企业的一场盛宴。
3000亿电梯市场空间待打开
□记者梁倩、郭倩北京报道
“十四五”期间,我国将加快城市更新,对旧居住区、旧厂区、旧街区、城中村等进行功能改造提升,推进旧建筑改造,积极扩建新建停车场、充电桩等。到“十四五”末,将对2000年底前建成的21.9万个城市老旧小区进行改造。对此,业内人士表示,随着城镇化、老旧小区改造等附加利好,未来5年电梯行业有望保持两位数增长,到2025年有望达到3000亿元。
多重红利加持 电梯市场规模扩大
4月9日,北京市住房和城乡建设委公布2021年老旧小区综合整治任务,指出2020年北京确认老旧小区427个,开工改造313个,完成改造124个。而2017年至2019年,北京确认的老旧小区加起来只有243个。这意味着2021年北京住宅改造将迎来“爆发”。
不仅是北京,2021年,各地老旧小区改造力度明显加强。山东表示,2021年山东省将扎实开展老旧小区、棚户区改造,确保改造老旧小区1960个,涉及60多万户。陕西省印发《全面推进城镇老旧小区改造暨“共创美好环境幸福生活”活动实施方案》。“十四五”期间,全省计划改造城镇老旧小区近1万个,惠及约100万户。其中,2021年将新增改造城镇老旧小区3622个,惠及39.23万户。
江苏指出,2021年全省完成城镇老旧小区改造1130个,共计1.6万栋楼,建筑面积约3800万平方米,惠及城镇家庭约42.8万户,计划投资约139亿元。浙江指出,2021年改造老旧小区不少于800个,到2022年改造城镇老旧小区不少于2000个。安徽省表示,2021年老旧小区改造任务共计1498个小区,涉及15835栋楼,36.2万余户,建筑面积3334万余平方米。
旧楼改造加速,意味着涉及旧楼改造的行业也将迎来红利期。以电梯为例,据住房和城乡建设部等相关部门统计测算,全国1980年至2000年间建造的旧住宅建筑约80亿平方米,城镇老年人口居住的旧楼七成以上未安装电梯。其中,上海市有20多万栋、广东省约18万栋需安装电梯。预估全国需安装电梯的旧楼超过200万栋。
此外,电梯行业的红利不仅仅来自于旧改。西子电梯相关负责人表示,我国2000年进入老龄化社会,成为世界上老年人口最多的国家;近10年来,全国老年人口快速增长,平均增长率超过4.2%,每年增加约800万人,目前65岁及以上老年人口已接近2亿。另外,我国城镇化率每年平均提高1个百分点,目前已超过60%。这些因素也是电梯行业快速发展的机遇。
招商证券分析师刘荣也表示,中长期来看,在城镇化进程的推动下,房地产市场有望保持平稳增长,而公共交通设施投资和老旧电梯改造需求的增长,以及电梯企业服务战略转型,将在电梯行业增速放缓的背景下提供新动力。老旧小区改造加速,有望打开增长天花板,迎来电梯行业新一轮景气周期。
一份报告显示,新型城镇化下的商业繁荣带来大量电梯需求。如果不考虑更新换代等因素,可以粗略估算,2003年,我国每万平方米(房地产竣工面积)电梯配置比例约为1.1台。而到了2019年,电梯配置比例已上升至每万平方米9.4台,约为2003年的8.5倍。预计未来这一比例还将进一步提升,扩大电梯市场的容量。
需求快速增长,国产品牌崛起
我国作为全球主要电梯消费市场,电梯行业增速高于全球,在城镇化、旧区改造等多重利好因素推动下,电梯行业正迎来新的市场空间。
据浙商证券研报显示,此前全球70%的电梯在中国生产,60%~65%的电梯在中国市场销售。预计2020年全球电梯产量在120万~150万台之间,国内电梯产量在103万~126万台之间,占全球产量的80%以上。
虽然外资电梯企业在国内市场仍占据较大份额,但国产品牌正在强势崛起。从近几年注册量变化来看,企查查数据显示,自2015年以来,电梯相关企业年度注册量大幅上升,2019年共注册相关企业4.71万家,为五年来最高。2021年一季度,共新增注册电梯相关企业5463家。
电梯企业营收也呈现快速增长态势,根据近期上市电梯企业业绩显示,康力电梯2020年营业收入42.8亿元,同比增长16.84%;净利润4.86亿元,同比增长92.99%;广日电梯2020年上半年电梯零部件营收13.6亿元,占比46%,整梯制造营收7.2亿元,占比24%。
“我们看到一些上市公司设立了相应事业部,在电梯安装市场进行专业化运营,扩大销售。”南岭咨询研究员黄涛表示,随着旧城改造政策补贴力度的加大,电梯行业更新需求有望快速增加。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林对《经济参考报》表示,电梯行业的增长并不单单是因为老旧小区改造。目前,一些已安装电梯的小区电梯已经到达使用年限,需要产品迭代,小型家用电梯市场也在起步。这些都是电梯行业特别是家居市场的机会。未来随着人口老龄化,电梯行业转化的更多便民设施将成为需求增长点。
拉开融合大幕,汇聚头部优势
业内人士认为,受益于国内市场的快速增长,国产品牌企业将快速发展,未来几年电梯行业的竞争将更加激烈,行业竞争将呈现向“大企业”整合的趋势。
2020年9月,中车城市交通股份有限公司收购希尼机电(杭州)有限公司65%股权。11月,中车绿地长三角绿色智能制造协同创新示范区开工建设,示范区依托中车交通中央研究院和长三角地区整合的多家电梯整机及核心部件企业,以及申龙、美轮等多家电梯企业。11月,美的集团暖通及楼宇事业部收购凌旺电梯,标志着“家电航母”正式进军电梯领域。12月,恒达富士电梯有限公司与中车城市交通股份有限公司签署战略整合协议。
“中国电梯市场在经历了高速增长之后,进入了优胜劣汰、不断整合的时期,这也说明市场在逐步回归理性,向成熟演进。”盘和林说。
不过,业内人士也指出,当前电梯行业也存在中低端产品同质化竞争、结构性产能过剩问题突出、自主创新水平不高、“大而不强”的格局亟待转变等诸多问题。
黄涛表示,东部很多经济发达城市已经完成改造,一些老旧小区由于资金等原因,加装电梯会遇到障碍,因此企业需要提前调研市场需求,避免一哄而上,造成产能过剩。
盘和林也表示,未来电梯行业的竞争优势会逐渐走向顶端,几大品牌会逐渐占据电梯行业的市场份额。建议中小电梯企业进行技术转型,在电梯零部件技术、专利技术上下功夫,可以考虑转向工业机器人领域。现阶段,国内一些工业机器人领域的企业已经从电梯行业转型过来。另外,应提升产品智能化水平,增强产品的附属功能,培育自身的技术能力。
电梯行业打开增长天花板
□记者高少华上海报道
电梯是人们日常生活中不可缺少的机电设备,随着房地产、轨道交通、旧房改造等基础设施建设的加速,专家认为,今年电梯市场将保持平稳运行,老旧小区加装电梯有望贡献一定的增量需求,后市场服务收入、家用电梯有望成为行业新的增长点。
2020年初新冠疫情的爆发,对电梯行业造成了一定冲击。随后随着疫情的逐渐缓解,房地产和基建迅速复苏,电梯产品需求从去年第二季度开始回暖。在业内人士看来,目前推动电梯市场增长的主要因素有三:一是房地产和轨道交通将支撑未来我国电梯行业继续快速发展。截至目前,各城市远景规划(到2035年)轨道交通总里程超过3.5万公里,预计2020年至2022年,我国城轨新增里程约4500公里,将给电梯市场带来225亿至240亿元的市场空间。二是存量市场替代需求将快速增长。 目前,我国在役电梯中年龄超过10年以上的占比高达19.3%,这些电梯即将进入报废年限;三是老旧住宅加装电梯需求呈现加速增长趋势。
其中,旧房加装电梯正给电梯行业带来新机遇。由于历史原因,全国大量多层建筑未安装电梯。为方便居民出行,特别是解决老年人出行便利问题,地方政府将旧房加装电梯作为重大民生工程予以鼓励和支持。如2021年上海将大力推进旧房改造和既有多层住宅加装电梯,计划全年完成不少于1000台电梯加装。招商证券认为,老旧小区改造是扩大内需的重要方向,电梯行业是主要受益行业之一,有助于打开增长天花板。
随着需求升温,电梯行业龙头企业经营业绩持续向好。国内最大的电梯制造商上海三菱电梯,2020年实现营收222.5亿元,同比增长5.89%;全年电梯销量93699台,同比增长5.49%;2020年老旧电梯改造数量突破6000台,预计2021年增速将超过30%;截至2020年底,上海三菱电梯已完成老旧楼宇加装电梯3000余台。按照订单及对应项目进度,预计2021年增速将超过30%。
展望2021年,业内人士表示,在租赁住房建设和新型城镇化持续推进以及公共交通设施建设等政策的支持下,加上旧梯改造、旧房加装电梯带来的增量需求,国内电梯市场仍能保持稳定发展,预计2021年电梯行业仍将延续景气。但受原材料价格高企以及产能过剩的影响,电梯市场的竞争也将愈加激烈。
中国已成为电梯产销大国,电梯整机产销量均居世界第一,电梯整机产量占世界总产量的一半以上。但外资品牌厂商在技术、品牌、市场开拓等方面具有明显的先发优势,奥的斯、三菱、日立等外资品牌长期占据主要高端市场。近年来,国内品牌电梯厂商的竞争力和市场占有率也在不断提升。
中国资本市场“电梯第一股”康力电梯近日发布的2020年财报显示,公司2020年实现营收42.8亿元,同比增长17%,销售业绩创历史新高;全年电梯总销量达2.9万台,同比增长11%。目前公司正在执行订单67.1亿元,创历史新高。
业内人士认为,我国电梯行业已步入成熟期,产品种类齐全,价格逐年下降,产能过剩,特别是中低端产品同质化现象严重,导致行业竞争更加激烈。随着产能过剩趋势不断扩大,行业竞争将呈现大企业整合的趋势。对于国产品牌电梯企业来说,需加大技术研发投入,有效提升技术竞争力。
国内电梯市场竞争日趋激烈,但在智能化、环保化、服务化趋势驱动下,行业还有诸多新的增长点尚待挖掘和培育。
售后服务市场被视为拉动电梯市场增长的新引擎,目前国内各大电梯生产企业都在积极推进服务产业化,电梯行业正在加速由制造业向现代服务业转变,深度开发电梯售后市场已成为行业重要发展方向。
各大电梯企业都在围绕售后服务市场加速布局。2020年底,上海三菱电梯与上海工业服务签署了智慧电梯及维保战略合作框架协议。上海三菱电梯工程中心总经理蔡如斌介绍,上海三菱研发的“智慧电梯”产品通过前端设备接入电梯主控模块,实时采集电梯的运行、故障、维保数据,并将采集的数据通过无线网络传输到电梯运行管理平台,实现楼宇物业、维保单位、政府管理部门对电梯运行等信息的综合管理。
产品方面,除商用电梯外,家用电梯需求也日益增加申龙小区房价,行业迎来重大发展机遇。随着房地产别墅、复式等大户型需求升级,传统别墅二次装修进入高峰,高端民宿市场大幅升温,家用电梯市场商机不断涌现。目前,我国家用电梯安装量已从当初的几十、几千台增长到如今的十几万台,中国也已成为全球新装家用电梯最大的市场。
国内家用电梯平台龙创电梯总经理孙金龙表示:“多年来,国际品牌深耕国内家用电梯高端市场,国产品牌能否在消费者心智中脱颖而出,2021年将是关键的一年。”
青岛:老旧小区改造为电梯企业带来新机遇
□记者张旭东青岛报道
加装电梯是老旧小区改造的重点环节。山东省青岛市胶州市3个示范改造的老旧小区去年共加装电梯79台,占青岛市总数的一半以上。这给受疫情影响较大的当地出口型电梯企业带来了新机遇,销量稳步上升,当地电梯产业链、供应链日趋完善。
走进胶州市福安街道东关社区B区,记者看到,崭新的红色建筑外墙、统一褐色的空调室外机护栏、智能人脸识别设备,与附近同期建成的小区形成了鲜明的对比,很难想象这是一个2002年建成的住宅小区。
去年,胶州市将东关社区B区等3个住宅小区纳入老旧社区改造示范项目,并统筹推进管网改造、线路整治、垃圾分类、建筑外墙、道路等公共部位维修等市政配套基础设施改造提升,全面改善老旧社区环境质量。
老旧小区改造最大的难点就是加装电梯,各地进展普遍缓慢。但胶州市这三个小区去年就加装了79台电梯,占到青岛市去年加装电梯总数的一半。
胶州市住房和城乡建设局局长吉文峰表示,一楼居民的反对是加装电梯的主要障碍,他们提出的突出问题是电梯井遮光。为此,胶州市多次优化电梯加装方案,将电梯井与原有建筑之间的过道设计成镂空式,最大限度减少加装电梯对较低楼层采光的影响,打消了不少一楼居民的顾虑。
同时,胶州市发动社区有威望的长辈和邻居,对持反对意见的一层居民进行劝说申龙小区房价,顺德花园居民张耀军与楼上邻居三次走访自己单元一层居民,成功说服他们同意。
“一开始他们担心加装电梯后一楼的房子贬值,不好卖。我说加装电梯是小区改造的一部分,改造后小区品质会提高,整体房价也会上涨很多,所以要考虑到这一点。”张耀军说。
小区内拄着拐杖行走的顺德花园居民刘桂英已年逾八十,她告诉记者:“有了电梯,下楼散步很方便,我腿脚不好,以前下楼要20分钟,走走休息一下,现在几秒钟就能下楼。”
顺德花园党支部第一书记马庆东告诉记者,一些居民之前不同意装电梯,但看到方便快捷后,就想交钱办电梯卡。加装电梯给大家带来了实实在在的方便。去年该社区加装了12部电梯,除不符合安装条件的单位外,其他单位今年预计全部加装。
加装电梯不仅让老旧小区居民感到更加幸福,也给当地电梯企业带来新的发展机遇。
日本电产电梯(青岛)有限公司是一家位于胶州的电梯企业。公司副总经理杨文浩告诉记者,他们原本是一家出口型企业,2019年出口占比达到85%。但受疫情影响,海外市场不景气,海上运输不畅,公司一度陷入发展困境。当地老旧小区改造给公司带来了新的发展机遇。
“我们的电梯都是从工厂直接销售给老旧小区业主,所以在性价比上有很大优势。去年我们在胶州市销售了77台电梯,在胶州市以外的国内市场销售了19台,国内销量攀升到50%。”杨文浩说,今年青岛地区的订单预计能达到200台左右,整个国内市场会达到230台以上。
记者了解到,尼得科电梯在胶州老旧小区的推广,很快收获了市场口碑,当地相关供应链配套企业也积极联系尼得科电梯,建立合作关系。“原来我们的供应链是在珠三角、长三角地区,现在开始把电梯轿厢的一些钣金件交给当地企业加工配套。”杨文浩说。
2021年,我国新开工城镇老旧小区改造5.3万个,比去年增加1.4万个,同比增长35.9%,这将为电梯企业带来更多的发展机遇和潜力。尼得科电梯相关人士表示,将不断优化加装电梯产品和解决方案,为老旧小区居民提供独具特色的一体化服务。
