房地产商业新闻
说起南龙湖地区的中华路，很多人可能会感到困惑。
不过，《地产商报》早在2018年7月就开始关注这条路，幻想着有一天中华路与东三环全面贯通，届时新郑市龙湖镇、孟庄镇的居民将多一条便捷的交通干道前往郑州。
为了看到这些期待逐步实现，房地产商报展开了多次实地调查。
今年，郑州绕城高速建设将取得重大进展，作为东三环—南四环立交的一部分，中华路与东三环之间的匝道也将开通。因此，《房产商报》一直与建设方保持联系，直到昨天才得到了期盼已久的消息：6月16日，匝道开通，市民可从中华路直达东三环高架桥。
河南商报记者 颜梦媛
王方贤地图 郑萌
信息
期盼一年终于成真，中华路直通东三环！
地产商报一直关注郑州南部，因此南龙湖、孟庄等地居民关心的问题也是我们关心的问题，中华路什么时候接通东三环就是其中之一。
作为郑州南部另一条南北主干道，东三环南接中华路段的建设进展我们曾多次报道过：
2018年7月，房产商报从华南城出发，走中华路回城，路况之好让我们吃惊，但也很无奈，因为翻不过高高的围墙，直接上东三环高架，只能折返，绕到滨河国际新城。这是房产商报第一次发现中华路的价值：如果中华路能通过匝道直接和东三环相连，那该有多好？
一个月前，中华路与东三环匝道还未完工。
2019年5月，仅剩高铁桥下区域在建，北侧围栏已拆除，但潮盛路叠湖桥（环桥）西端与中华路东三环高架入口之间仍有石墩分隔；
6月16日，房地产商报粉丝群里有朋友转发了几张照片，显示道路障碍物已基本疏通；
6月16日上午，粉丝群里的照片
6月17日，河南商报记者收到建设方通知，该路段将于16日正式通车。
自此，中华路—107辅路—东三环全线开通，南龙湖、孟庄等地居民可沿中华路一路向北前往郑州，不必绕道滨河国际新城。
左图是一个月前的地图截图，右图是现在的
一年来的期盼终于成真，房商报自然不会错过试水的机会。6月18日中午，编辑从郑商经济发展广场出发，步行至潮盛路叠湖桥西侧。上次去的时候，要从经南八路进入滨河国际新城，再向西经过环桥，这次从匝道下高架路，就能直接掉头。
在下匝道的同时，小编也体验了一把新畅通路段的舒适感：不仅干净整洁，路上的车辆也并不多。
在东三环高架中华路匝道口，小编看到不少行驶在中华路上由南向北的车辆时停时走，像是在“摸索”着向前行驶。
意义
方便沿线居民，利于滨河、南龙湖等地区
正如开篇所提到的，《房产商报》认为，中华路直通北三环，对于沿线居民和区域而言，都将是一个重大利好。
01
无需绕河而行，节省通勤时间
家在华南城、公司在东站附近的张同学告诉编辑，他平时上下班要去滨河国际新城，沿着潮河北路行走，由于过往车辆均需绕行，所以滨河国际新城部分路段有时会出现堵车现象；
但自从中华路和东三环打通后郑州市华南城房价，他就不用再绕路了，可以直接从中华路上东三环，在航海路下车，这样就省了十几分钟的时间！“这段路开通后，我们这些在郑州南部东区上班的人，方便多了，以后就走这条路吧。”
02
缓解沿江交通压力，进出江面更加便捷
正如张总所说，此前绕行会给滨河国际新城带来一定的交通问题，而一旦中华路与东三环打通，绕行滨河的车辆将大大减少。
随着东三环、南三环、南四环立交的开通，滨河国际新城居民出入道路选择更加丰富。
03
又一条南北动脉将成为郑州南部的财富大道
远离老龙湖镇、郑新高速以东的区域，会因为这条中华路而产生新的价值想象空间吗？这条直通东站、金水东路、北龙湖、龙子湖的道路，会不会成为新的财富干线？东区因房价外溢的高端人群，会不会被吸引到这里？
答案可能是肯定的。
毕竟，中华路—东三环路建成后，将是南龙湖地区继107国道、郑新快速路之后的又一条南北主干道。
预测
郑州南部交通优化，区域将迎来大发展
除了中华路与东三环的衔接外，近期紫荆山南路规划的公布，也在南龙湖、灌南地区引发了不小的轰动。
紫荆山南路过了南四环后，有一条断头路，无法向南通往新郑龙湖镇。这条断头路长约900米，被称为紫荆山南路的“最后一公里”。紫荆山南路于2013年开始修建，但由于这条“最后一公里”的问题，至今仍未完工。
年初说四、五月开工的工程至今未实施。
6月13日，郑州市自然资源和规划局对紫荆山南路（管城区南四环—龙湖镇建设路）道路项目进行了公示，紫荆山南路的通车似乎指日可待。
紫荆山南路项目部梁主任在接受河南商报记者采访时表示：该段道路包括十八里河大桥，长约330米，开工后工期约10个月，目前正在加快推进各项进程，争取早日让路还给老百姓。
现在中华路-107辅路-东三环全线贯通，紫荆山南路明年也将建成通车，整个郑州南部的交通便利性在不断提升，我们还担心没人来，经济不发展吗？
有人说，目前郑州的规划处处繁华，但唯有郑州南部呈现出明显的不断发展的趋势，这从近两年郑州南部的交通规划实施郑州市华南城房价，以及关南与南龙湖之间断裂带的不断缩小就可以看出。
未来，南郑州又能给我们带来怎样的想象空间？
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