长兴
9月18日，中秋假期后的第一天，也是台风过境上海后的第一个工作日，沪东中华造船为法国建造的23000TEU双燃料集装箱船项目（H1906A）开工。达飞集团成立。一艘船靠岸（H1905A）。一日之内，沪东中华打出节后造船“双炮”！
当地时间9月17日上午9点，2024年国际气体技术展览会在美国休斯敦开幕。江南造船已连续五年参加该展会。作为中国液化气造船领域的领军企业，江南造船具备独立设计、建造全系列液化气船舶的能力。半个月前，签订15万立方米Mark III大型乙烷运输船（ULEC）建造合同；本月8月，首艘超大型17.5万立方米液化天然气运输船也完成海试，计划于今年交付。
作为上海长兴岛最重要的两家中央造船企业，也是中国造船大军中的一员。英国造船及海事动态分析机构克拉克森研究中心发布的报告显示，8月份全球新船订单量为106艘，修正后的总吨位（CGT）为387万吨。其中，中国以95艘船舶（347万CGT）赢得了全球90%的订单。与此同时，高端化、绿色化发展正在成为趋势。
中国船舶业绩显示，2024年上半年，绿色船型新接订单占比超过50%，中高端船型占比超过70%；旗下江南造船、沪东中华、外高桥造船三个造船厂完成船舶交付38艘，公司已接到订单65艘，中高端船型占比90%以上。
中国船舶工业快速发展的背后，是中国上海长兴岛近20年的拼搏。
一只手把握“链上经济”
长兴岛面积88平方公里，是崇明三岛中距离上海市最近的岛屿。它三面被河流包围，一侧被大海包围。它拥有常年不淤、不积、不冻的深水海岸线，具有得天独厚的区位和空间。凭借生态优势，是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。许多国内最有价值的装备和国际领先的海洋工程产品都诞生于此。
2024年上半年，长兴岛海洋装备企业实现工业总产值375亿元，同比增长21.3%。在建企业数量和在手订单数量再创新高，部分订单甚至已排到2031年。
“链”布局是长兴岛产业布局的重要组成部分。随着江南造船、沪东中华、中远海运、振华重工等四大央企相继登陆岛上，全球最大集装箱船、极地科考船、大型液化天然气运输船、大型汽车运输船、全球最大龙门架起重机等高端船舶、港口机械不断从长兴岛走向世界。同时，长兴岛还吸引了70多家航运企业入驻，注册企业7000多家，形成了较为完整的海洋装备产业链。如今，长兴岛上的船舶制造和维修事业蓬勃发展。船舶单位数量、规模、科研能力、保障能力快速提升。海工装备产业集群空前发展，产业协同进一步提升。
上海长兴岛开发建设管委会工业发展部主任刘卫星接受记者采访时表示，作为江南造船四大央企，沪东中华、中远集团、振华重工已先后落地在岛内，上海计划将长兴岛建设成为“长兴岛”，希望产业链相关企业能够到岛上来，支撑产业链的韧性和稳定性。
“未来，沪东中华的LNG船国产化比例将从50%提升至70%在长兴租房，我们希望各种相关设备零部件能够实现国产化替代，也希望产业链相关企业能够来长兴岛上自己创业。”沪东中华造船集团有限公司技术总监楼丹平说。
液化天然气产业链很长。上游包括物探船、钻井船、钻井平台、FLNG船；中游包括小型液化天然气运输船、穿梭液化天然气船、陆地储罐和FSRU；下游包括LNG加注船、LNG动力船、LNG运输船。发电船舶、陆地用户等
为推动国内LNG船舶设计建造技术发展，提高配套设备产品质量和供应效率，长兴岛将于2024年9月26日举办首届中国（长兴岛）LNG船舶产业链发展大会。大会将以“长兴使命：打造LNG船舶建造新高地”为主题，展示LNG船舶建造成果，交流LNG船舶前沿技术，连接LNG船舶上下游企业需求。 LNG船舶产业链，以需求信息发布、行业研讨会、产需对接等形式推动融合发展。
目前在长兴租房，长兴岛计划重点引进船舶、海洋工程装备相关配套动力系统、系泊系统、高技术附加值零部件制造企业。同时，还着力推动国内造船及海洋相关龙头企业、新型科研院所、研发机构、高新技术服务企业落户长兴。未来，长兴岛将重点服务工业企业就业需求，还将提供和开放大量应用示范场景，发展氢能、风电、光伏发电等一系列新能源相关产业，让更多新能源企业落户长兴岛，进一步加快新能源相关产业发展。规模化业务拓展和成果示范应用，将“链上经济”做大做强。
一手抓“科技兴海”
9月9日，长兴岛海工装备企业之一的沪东中华造船（集团）有限公司与卡塔尔能源液化天然气公司在2019年再次签署6艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气运输船建造订单。上海。截至目前，沪东中华已累计获得24艘超大型LNG运输船订单，运力达27.1万立方米，牢固确立了其在全球超大型LNG运输船领域创新领导者的地位。
沪东中华在中国LNG船舶开发领域已有27年的历史。不断突破关键技术壁垒和核心能力瓶颈，成功完成五代产品的创新开发，实现了近海到海洋、内陆到内河、小型、大型到超大型的全覆盖。截至目前，沪东中华已承接LNG储运设备100余台，交付船舶40余艘，拉动了国内数百亿产值的配套设备市场，展现了强大的技术创新迭代能力和研发能力，高端海洋装备领域的设计与建造。力量。
沪东中华是长兴岛“科技兴海”的一个缩影。长兴岛海洋装饰产业发展中，走出了一条智能化产业发展新路线。完整的海事装备产业链，保证核心装备的自主可控；技术创新能力不断提升，带动核心技术不断突破；新型智能装备应用加快高质量发展步伐。
长兴岛不仅要建设成为世界一流的海洋装备产业岛，还要建设成为产学研一体化的海洋科技岛。 2023年，长兴岛作为国家海洋经济发展示范区，将继续加大海洋实地研究和试验开发投入。示范区每年海洋领域研发投入占比将达到5%以上。
上海交通大学长兴海洋实验室
目前，长兴岛聚集了众多央企和国家实验室，为产业发展提供了强有力的技术支撑。长兴岛引进了江南研究院、上海交通大学长兴海洋实验室、国家海洋装备技术创新中心、上海船舶研究院、中国船舶重工708所、611所等知名科研院所和配套企业726个研究所。这些科技创新力量的落地，攻克了海洋领域一系列的技术难题。 LNG全产业链装备研发、3DEXP三维体验式研发设计、船舶团队开发无人生产线、5G智能船舶制造等行业领先的高水平自主创新产品不断涌现，成为行业发展的驱动引擎。海上装饰业可持续发展。
政策叠加催化“群体效应”
作为国家重点海洋装备岛，长兴肩负着服务船舶制造“全国第一”的重任。
《上海长兴岛开发建设管理办法》（上海市人民政府令第12号）将于2024年5月6日起施行。管理办法明确，长兴岛开发建设要落实国家战略建设海洋强国，按照重点产业、基础设施、城市建设、社会配套、生态保护协调发展的原则，统筹推进海洋经济发展示范区和长兴低碳岛建设。具有国际竞争力的船舶与海洋工程装备制造基地。
在制度创新和优惠政策支持方面，长兴岛片区目前具有市场区层面和长兴岛独有的政策叠加效应，支持企业开办和产业发展，涉及保障性租赁住房、人才等配套设施。公寓、科技创新支持。提供一整套工业化、金融、税收等全周期政策服务包。
长兴岛营商环境也在不断改善和优化。一方面，政务服务高效便捷，在简化审批流程、提高服务效率、推进数字政府改革等方面取得显著成效，为企业提供了良好的行政服务体验。另一方面，长兴岛拥有完整的产业链配套能力，特别是在海洋装备等高端制造领域，可以提供丰富的上下游资源对接。同时，金融、物流、人才等要素供给充足，对企业有利。降低成本并快速成长。
同时，为不断放大人才磁吸效应，长兴岛加快学校、体育中心、行政服务中心等各类配套项目建设，加强与中心城区优质资源的对接。教育、医疗、文化等各项事业不断进步，城市社会不断进步。民生配套设施水平。
16公里长的深水海岸线、雄厚的产业基础、优良的营商环境、富有竞争力的配套配套政策、即将开通的地铁交通，都是长兴岛发展海洋产业、建设海洋装备产业基地的要素。剂催化剂。
加强向海力度，推进海洋装饰。如今，长兴岛犹如长江入海口的一颗明珠，熠熠生辉。未来，长兴岛将成为世界一流海洋装备创新发展、全球海洋中心城市建设的核心地之一。也将成为上海打造高端海洋装备产业的高地和建设国家级海洋经济发展示范区的主要载体。上海 海洋经济高质量发展的缩影。
