随着城市化的快速发展，在过去十年中，在各个地方建造了新的城市和新区，并且一口气建造了许多建筑物。从2010年到2014年左右，一些地区，包括Ordos，Yunnan的Chenggong New City，Zhengzhou的Zhengdong New City，Guiyang的Jinyang New District，Hebi，Hebi，Henan鄂尔多斯新城房价，Henan，Wujin，Jiangsu，Jiangsu，Daya Bay Newa，Newa newa City of Huizhou Bayuquan和Yingkou Bayuquan和其他地方的空缺率极高。 ，曾经被外界称为“空城”和“鬼城”。
但是现在，许多以前的“空城市”和“幽灵城市”都经历了巨大的变化，甚至变得繁荣了，“从来没有睡觉”。
多个“幽灵城市”成为“永不入睡的城市”
2010年，圭阳的吉尼古（Jinyang）新区（2012年改建为古汉湖区）曾被外界称为“鬼城”。在2012年的国庆日黄金周之后，“ Guiyang将成为Ordos 2.0”的消息是无尽的，这是由于“市场营救”政策，即“购买房屋并进入家庭”。
但是现在，这个地区非常繁荣。数据表明，2019年，Guanshan湖区的GDP增长了10.7％；固定资产投资增加了10％，就增长率而言，在城市中排名第一；工业增加的价值高于规模，增长了123.3％，就增长率而言，在城市中排名第一；公共预算收入达到53.8亿元人民币，增长了6.7％，总数排名第一。
一位当地官员告诉第一名财务记者，Guanshan湖区现在已成为Guiyang的新城市中心，其生态学，繁荣的行业和发达的夜市，人口超过500,000。 “如果那时没有建立新的地区，那么古阳的旧城市地区将无法前进。”
在2000年初，为了减轻旧城区的拥堵并扩大城市发展空间，Guiyang决定在旧城区西北部的Jinhua和Yangguan地区建造一个新的城市地区。 Jinyang New District成为今天的Guanshan湖区。
图片显示了新华社，Guiyang City Guanshanhu区的中心地区
Guiyang的Wang女士说，新区的发展有一个程序。 Jinyang是一个新区。一开始的人较少，但是现在这是非常繁荣的，住房价格上涨了很多。 2012年，Guiyang的旧城区的住房价格不到6,000元/平方米，而Jinyang New District（Guanshan Lake District）的价格不到5,000元/平方米。但是，Guanshan湖区现已达到15,000至16,000元/平方米，这很明显。它超过了旧城区，成为该市住房价格最高的地方。 “新区的大多数改进类型是因为旧城市太拥挤了，所以我的亲戚在新区购买了它们。”
张道新区的发展非常相似。近年来，随着内部人口流动性和城市功能的升级，曾经空的中央商务区现在很受欢迎。
数据表明，张道新区在2019年的GDP最初计算出的是1,139.6亿元人民币，在该市排名第二。此外，根据张道新区的官方网站，张道新区目前的建筑区域超过150平方公里，人口为150万。在2019年上半年，Zhengdong New District的全范围财政收入达到163亿元人民币，同比增长12.2％；当地的公共预算收入达到49.4亿元人民币，同比增长11.2％，收入量表继续领导该市所有县（城市）和发展区。 ，进一步增强了其在郑州甚至河南的整体发展中的领先作用。
根据Lianjia网站的数据，张口新区目前是郑州住房价格的高地。第一手房屋的单位价格约为每平方米35,000至40,000元约35,000至40,000元，而中国地区和城市西部的其他地方只有15,000元左右，而且价格差异很大。 。
同一例子是昆明昌贡新区。 2010年，成冈被外界评为“一个拥有大量资金的空旷的城市”。然而，据媒体报道，在2013年昆明地铁1号线的南部区域开放之后，成冈和昆明市中心连接了，交通和道路网络更加完整。在接下来的2016年，使用位于成冈的高速铁路的昆明南站。随着地铁和高铁的双“铁轨”的开放，成冈逐渐脱颖而出，脱颖而出，意识到从“空城”到“铁路城”的转变。
省级和中央城市中进口的迅速人口
为什么这些前“空城市”和“幽灵城市”经历了如此巨大的变化？
Anju Real Estate Research Institute 58分支机构主任张博（Zhang Bo）分析了第一名的财务记者，新城市地区一直是过去十年来发展房地产市场的重要基础，但建造了新的新城市。曼城有两个值得关注的特征。首先，许多城市的新城市是由于定位和规划问题导致了过多的发展量，包括该地区计划企业的占用率不足；另一方面，高速铁路建设在促进许多新城市的发展中起着重要作用，而高速铁路流可以积累新城市的发展。广泛的受欢迎程度吸引了大量基于投资的购房者的注意。
张博说，近年来，许多新城市逐渐形成了完美的生活氛围。新城市等新城市的住房价格和关注不断上涨。这本身与城市住房需求的溢出有关。重要因素之一是人口。进口。
人口引入反映在两个方面。一个是该市原始的中央城市地区和旧市区很小，面临着不足的开发空间等问题。通过建设新的城市地区，旧的城市地区被撤回，并且在旧城市地区的许多人被消除以改善其生活条件。环境，转移到新市区。
另一方面，省级首都城市和中央城市经常吸引大量移民人口，尤其是省级首都城市，这些城市可以吸引该省其他城市和城市的人口工作，开发和购买财产。在中西部和西部地区的大多数省份，省级首都城市通常是其省份中的单层核心城市，集中了各种因素，例如教育，医疗保健，工业，资本，资本，人才，交通等，并且是领导者省份的快速城市化。
近年来鄂尔多斯新城房价，中西部和西部首都城市的人口引入非常迅速。特别是对于一个人口众多的省，城市化率越低，省级首都城市的人口引入的潜力就越大。以Henan为例，2019年，Henan的总人口达到1.0952亿，比去年年底增加了460,000；永久人口为9640万，永久性人口城市化率为53.21％，距离全国60.60％的水平还很遥远。
这正是郑州大规模扩张的巨大潜力。河南大学经济学院荣誉院长，中央平原发展研究所院长Geng Mingzhai教授认为，如果河南省人民想进入这座城市，他们的首选是Zhengzhou。在沿海江苏和千江岛并非如此，他们都有第二种选择。尽管Luoyang作为Henan Province的子中心的努力也在加强近年来，但它仍然无法转移郑州发展的能量。
郑州市统计公告显示，该市的永久人口在2019年底达到1,0352万，比上一年增加了216,000。这也是郑州永久人口的增长连续9年超过150,000，这表明人口增长势头迅速。
今年8月，郑州市政府发布了“ 2019年在郑州市内置区域规模的通知”，显示2019年郑州市内置区域的总面积为1,181.51平方英里。 2017年，郑州城市建筑区域的总面积为830.97平方公里，2018年该地区增加到1,055.27平方公里，超过1,000平方公里。可以看出，城市扩张的势头非常快。
除Zhengzhou，Guiyang和Kunming之外，也处于类似情况。其中，贵州的总注册人口超过4000万，永久性人口超过3600万，但城市化率仅为49.02％，占一半的一半，远非全国平均水平。截至2019年底，云南的永久人口为485.83亿，而该省的城市化率仅为48.91％。较低的城市化速率意味着，在这些地方，尤其是省级首都城市的人口进口的潜力仍然很高。
中国社会科学院城市发展与环境研究中心研究人员Niu Fengrui分析了第一名的财务记者，即省级首都城市是聚集各种高端因素的中心，该市将扩大更快的速度，人口将得到支持，因此也应支持政策。 ，例如，当使用地面时，您应该适当地倾斜，并且不要让它们受其手和脚的约束。
新城市的建设应适应当地条件
但是，张博还表示，新城市的建设不是城市的“标准配置”，但是应根据城市的发展阶段和发展节奏来促进新城市的发展，并应控制节奏。根据当地条件。
在城市化的潮流下，许多地方政府计划了新的城市地区。一些城市，尤其是第三和四层城市，以及中小型城市，具有太大的新城市发展区，或者远离旧城市地区，这使得很难吸引外国人口。流入，土地的城市化远高于人口的流入，这导致新城市的发展缓慢，受欢迎程度不足，占用率低以及“鬼城”和“空旷的城市”的现象，这不仅浪费了许多土地资源和资金也已成为地方发展的重大负担。
例如，内蒙古的一个新城市和新区可容纳100万人，经过多年的发展，只有超过100,000人口，许多建筑物空缺。
张博分析了许多中小型城市的新城市地区不流行，这与新城市的规划一方面有关，另一方面，人口不足也是一个重要原因。但是，不同城市的新城市是否满足需求取决于不同城市的发展。从长远来看，省级首都和热门二线城市的新城市将获得强大的需求支持。即使有人被引入，也不意味着新城市在短期内有快速发展的机会。在郑州的南龙（Nanlonghu）地区，住宅土地的供应太大且供应太快，这使得在该地区很难出售项目。
Niu Fengrui分析了新城市的建设和发展中存在客观法律。过去，一些“幽灵城镇”已成为投资高地和区域发展领导者，这表明当地政府在一开始就做出决定时是现实的。在某些地方，新的城市地区和发展区一年四季都荒芜，这表明决策者一开始过于乐观，并且在各个方面的考虑都没有得到充分的理解。
Niu Fengrui说，一个城市是否可以成为一个吸引大量因素的巨大吸力杯，取决于各种因素。每个城市领导人都希望他的城市发展迅速，但是这种愿望必须与城市的实际发展和自然法则保持一致。
专家认为，城市是否正在建设新的城市地区，应基于行业和人口，并且应谨慎进行建设的规模和位置。例如，施工起步区域的面积不应太大，它距离旧城区也不太远。在选择高速火车站方面，中小型城市应试图更靠近旧城区和主要城市，以更好地推动周围的发展。
