该项目的主体工程在泰兴市虹桥镇奠基开工。
常泰长江大桥效果图
划重点
“三位一体”指高速公路、普通公路和铁路。
2、常泰过江大桥预计投资144.56亿元江阴新桥2025房价，工期为5年。
大桥往东距离江阴长江公路大桥大概 30.2 公里，往西距离泰州长江大桥大约 28.5 公里，在南北方向连接着常州和泰州这两个市，其路线全程为 10.09 公里。
4、常泰长江大桥施工难度大，一举创下多个世界第一记录。
常泰长江大桥建成之后，从常州到泰兴开车的时间缩短到大约半个小时。并且，过江有了新的途径。这样一来，江阴大桥的交通压力得到了有效缓解。
常泰长江大桥是锡常泰都市圈城际铁路的重要组成部分，它肩负着未来都市圈内快速过江的重要任务。一级公路在泰兴侧接入六圩港大道，在常州侧接入港区大道，这将会为两岸的融合发展打通一条快速通道。在“锡常泰”这个城市组团中，已经建成了 1 小时通勤圈。
大桥建成具有重大意义，对长江经济带发展、“一带一路”建设和长三角区域一体化等国家战略有意义。同时对推动跨江融合发展、促进扬子江城市群建设、紧密常州和泰州两地联系等起到重要作用。
常泰长江大桥东边距离江阴长江公路大桥大概 30.2 公里，西边距离泰州长江大桥大概 28.5 公里，在南北方向连接着常州和泰州这两个市，其路线的全程为 10.09 公里。
常泰长江大桥主梁进行上下层布置。上层桥面有双向 6 车道高速公路，其南边连接江宜高速江阴新桥2025房价，北边连接宁通高速。下层桥面上游侧设置两线城际铁路，用于连接泰兴和常州。下层桥面下游侧布置 4 车道一级公路，泰兴侧与六圩港大道相接，常州侧与港区大道相连。
大桥建设工期为 66 个月，总投资约 158 亿元。大桥将创造两项“世界第一”，其一为横跨长江的主航道桥主跨达 1176 米，此桥成为世界最大跨度斜拉桥；其二是两侧的两座拱桥，它们是世界上最大跨度的公铁两用钢拱桥。
届时建成通车后
常州人去泰州至少可节省半小时车程
常州喜提首条过江通道！
常州处于苏南五市的中心节点位置，泰州处于苏中三市的中心节点位置。其地理位置的优势使得常泰过江通道能够成为江苏沿江高铁环的核心部分。
常泰过江通道形成的城际铁路线，会成为一条超级联络线。它能连接苏南的沪宁城际、宁杭城际以及南沿江，还能连接苏中地区的宁启铁路、北沿江以及盐泰锡常宜。
常泰通道的建设增加了常泰城市空间的连接，也为常州打造江苏中轴主枢纽提供了有力支撑。那么，依据规划，在 2025 年前将要开工的城际铁路项目有：
这也就意味着
6年之后
南京至江苏省内设区市1.5小时
江苏省沿江地区内1小时、
沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈
江苏沿江城市群包括
南京、镇江、常州、无锡、
苏州、扬州、泰州、南通八个城市。
新北先迎利好，小新桥获益良多！
常泰过江通道完工后，首先迎来重磅利好的是常州市新北区。因为有了地铁 1 号线的加持，新北区能够顺利打通南北方向的交通枢纽，进而成为南京都市圈和苏锡常都市圈中重要的一环。
从房地产方面来讲，常州新北区存在乡镇区域和非乡镇区域。在非乡镇区域中，新龙国际商务区最为临近北端，作为一个居住组团，它获益颇多。
目前新龙板块在售新楼盘
在交通领域，地铁具备其功能，高铁也有其功能，高速同样有其功能，过桥也具备相应功能。往北时，不再需要绕行镇江或者江阴。倘若说高铁促使小新桥在东西方向实现快速连接，而地铁带动的是向南的相互连接，那么这条过江通道对于小新桥的交通格局来说是最后的补充，并且对整个区域起到了增添光彩的作用。
都市圈在人口汇聚方面的作用很大。办公地点与居住地点分居两地已不再是难以想象的事。借助交通能够快速汇集人口和资源，未来的板块不太会缺乏人气。
解决了配套和人口方面的问题后，未来这个板块可能会承担常州房地产市场份额的倾斜。届时会有大量地块推出，也会有大量项目填充，购房者的选择余地会增加，而房价可能会超乎想象……
