重庆渝东北最强的区县当属万州。若要在渝东北选出第二强的区，并非难事。从 GDP 表现来看，开州是渝东北的“老二”，2019 年其 GDP 约为 506 亿元，比梁平、云阳等渝东北区县要高。
开州有诸多围绕它的话题，像它属于人口大区，是外出务工大区，还是重庆房价最高的郊区等。并且开州的铁路交通一直以来都备受瞩目，原因在于到如今，开州仍未拥有一寸铁路。
开州是一个户籍人口将近 170 万的人口大区，常住人口也接近 120 万。从这两组数据能看出，开州外出人口比较多。在出行方式里，铁路是最方便且实惠的一种。不过开州目前没有火车站。要是想坐火车，邻近的选择有万州的火车站以及四川达州的火车站。
开州邻近的万州有火车站，梁平有火车站，四川宣汉有火车站，开江都有火车站，就连云阳也在建设郑万高铁云阳站。开州觉得自己人口和经济比梁平、云阳多，可自己却成了铁路的空白区域，这让它有些着急。而讨论多年的渝西铁路，站点一直不确定，一会儿说是大进，一会儿说是厚坝，一会儿说是竹溪，一会儿甚至说没有竹溪的房价表，就好像在“放鸽子”一样。
2020 年底迎来了好消息，开州将会迎来两条高铁以及两个高铁站。
（开州城区）
成达万高铁是第一条过境开州南部浦里片区并设置高铁站的铁路。就在两天前，成达万高铁举行了开通动员大会，这标志着其建设进入了工程实施阶段。数年后，开州南部将迎来一座高铁站，这座高铁站将与浦里新区共同铸就辉煌。
（岳溪镇）
第二条是渝西高铁，这条铁路终于确定了。安康至重庆段的渝西铁路，设有岚皋站、城口站、樊哙站、宣汉南站、达州南站（与成达万并站）、大竹站、广安东站、合川东站、北碚南站、开州站这 10 个车站。其中，开州站是一个连接线竹溪的房价表，通过开州可到达万州并与渝万高铁相衔接，从而形成了东西两条路径。
（竹溪镇）
幸福来得极为不易，先是迎来了一个高铁站，接着又迎来了另一个高铁站，这提升了开州的交通优势，让人们出行更加方便，也有力地推动了地区的发展。人们都在期待着高铁站开通的那一天。
（图源网络）
