将扩大长三角地区“复兴号”动车组列车开行

发布时间:2023-08-11 16:09:28      来源:网络整理   浏览次数:193

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9月21日,一列“复兴号”列车驶离上海西站。新华社记者 李赫 摄

记者16日从成都高铁局获悉,11月20日起,高铁部门将扩大“复兴号”动车组在长三角地区的运营范围。 在该行开业的基础上,新增减持的运营范围为沪昆高速、宁杭高速、金文线、杭深线4条线路。 这将是“复兴号”首次在广东省运营。

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9月21日,G2次“复兴号”列车乘务员与乘客在天津红桥站登车。新华社记者 陈飞 摄

此外,共有6列列车已切换为“复兴号”CR400BF列车组运行。 具体开放时间为:

11月20日起,广州虹桥开G7335次,苍南开G7350次。

11月21日,南京南开线G7625次、温州南开线G7334次、上海虹桥发展线G7337次、

11月22日长兴到杭州东火车,平阳开通G7332次。

相关“复兴号”动车组负责以下28个南站的旅客运输:

永嘉、鳌江、瑞安、温州南、青田、丽水、缙云西、永康南、武义北、金华南、义乌、诸暨、杭州东、余杭、海宁西、桐乡、嘉兴南、嘉善南、松江南、德清、湖州、长兴、溧阳、南京南、常州、无锡、苏州、上海虹桥

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9月21日长兴到杭州东火车,G1级“复兴号”动车组从上海南开往广州虹桥,时速350公里。 新华社发(杨宝森 摄)

“复兴号”是按照运营时速350公里开发制造的中国标准动车组。 试验时速达到400公里及以上,设计寿命30年。 它集成了大量的现代高科技。 其安全性、经济性、舒适性、节能环保等性能得到了极大的提高。

254项高速动车组重要标准中,中国标准占84%; 整体设计及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术均由我国自主研发,具有完全自主知识产权,能适应中国地区幅员辽阔、温度超标等运行要求或负40摄氏度、远距离、高硬度,名副其实的“高端定制”。 (据新华社陌陌公众号贾元坤报道)

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