近期，各城市纷纷公布2019年年中各项房地产市场数据；
上半年南昌土地拍卖市场共招标出让地块74宗，成交金额185.56亿元，同比增长55.54%，拿地竞争激烈，高溢价地块较多；新建商品房方面，网上签约27796套，同比增长13.64%。
各项数据显示，2019年上半年南昌整个房地产市场总体趋于稳定，房价虽然没有下跌，但上涨的趋势也是比较健康的。
然而，最近有不少朋友在微信公众号上留言称，“南昌GDP在中部省会城市中不如长沙、武汉，房价却高出很多，怎么能说南昌房价稳定呢？”若问原因，大概是因为在中部省会城市这个“课堂”里，南昌是发展潜力最大的“学生”吧！至于潜力，南昌最近发生的几件大事可以说明白：
昌九客运专线规划选址公示
一周前，南昌昌九客运专线规划选址结果公布，昌九客运专线起点为芦山站，终点与昌吉至赣客运专线预留何家村线站接驳。
网站概况：
1. 庐山站：既有车站扩建
2.庐山南站：新建高架车站（2个站台、6条线路，近温泉镇西洲村委会）
3.共青城东站：新建地面车站（2台4线南昌房价又涨，近昌九大道与青年大道交汇处） 4.昌北机场站：新建地下车站（2台4线，昌北机场T3航站楼地下，未来可与地铁1号线换乘）
5.南昌东站：在建（/规划）车站扩建
经“昌九客运专线—南昌铁路枢纽”高铁南向接驳路线：
1.上海/杭州方向：昌北机场—南昌东站/南昌站/南昌西站—进贤南站；
2.福州/厦门方向：昌北机场-南昌东站/南昌站/南昌西站-福州站
3.深圳/赣州方向：昌北机场—南昌东站/南昌站/南昌西站—凤城东站
4.长沙/昆明方向：昌北机场-南昌东站/南昌站/南昌西站-高安站
这条昌九客运专线让南昌枢纽焕发了生机，整条线路也让我想起了南昌城市扩张、行政区划调整的话题，线路连接南昌东站、永修县、共青县、进贤县，跟我当初想象的完全一样，详情请看稿件
南昌绕城快速路西二环将建
今年6月份，江西省交通运输局在江西高速网上贴出了《江西省高速公路网规划修编环境影响评价第二次公示（2018-2035年）》，其中提到的【新建南昌西二环快速路】竟然这么快就被提上日程，南昌“把山带进城”计划正式启动！
这样一来，整个西二环就把梅岭山“围”进南昌，南昌的版图就扩大了。另外，西部一直是南昌发展的核心区域。这从过去五年就可以看出，红谷滩、九龙湖、西站等地在土地、规划、房地产市场等方面的溢出效应非常明显南昌房价又涨，包括新建区大量土地的释放。
南昌地铁1号线北延、2号线东延工程环境影响评价报告
前天，南昌轨道交通集团全力推进二期建设调整方案申报，包括一号线北延伸至机场段、二号线东延伸至高铁东站段，共计27.14公里。
（1号线向北延伸16.62公里，建设工期2020年12月至2025年12月）
（2号线东延10.52公里，建设时间2020.12-2025.12）
对于南昌来说，等地铁太久不是问题，17座城市地铁2018年的营收和利润充分说明南昌地铁对于南昌的极其重要和可取性：
上个月开通的地铁2号线延长线也给周边的楼盘带来了不同程度的涨价，南昌地铁开通才四年，所以这是一份非常不错的成绩单。
除了以上内容，小编了解到，2019年江西省交通基础设施规划提到了新增项目建设，整个江西省将确保全年完成560亿元，独九高速鄱阳湖二桥、昌九扩建改建、抚州东外环三个项目将在年内建成通车。
南昌这支“潜力股”，未来一定不会让国人失望。南昌加油~你对南昌的铁路、公路等路网基础设施有什么看法？欢迎在下方留言~
