昨天上午，细雨中，万众瞩目的杭衢高铁（建衢段）在衢州西站工地举行奠基仪式。
杭衢高铁建成通车后，衢州至杭州仅需41分钟，比原定时间缩短约25分钟。 将进入杭州一小时市区。
“杭州、衢州将真正实现同城化。” 衢州市委书记徐文光说。
“思达谓曲”。 衢州杭州东至长兴高铁时刻，这座曾经因交通便利、“公路通三地”而得名的古城，将因交通速度的提升而开启新一轮的发展。
杭衢大通道全面开通
杭衢高铁全长240公里。 全线东起杭黄铁路，西至沪昆高铁江山站。 它由三个部分组成。 此次开工的是第一段，从建德东到衢州西，再到江山，即建衢段。 新建正线全长约131公里，包括建德、建德南、龙游北、衢江、衢州。 西溪、江山共设车站6座，设计时速350公里，总投资236.3亿元。 该段是新线最早开工建设的路段，预计2022年建成通车。
第二段杭州东至长兴高铁时刻，桐庐至建德东，利用已通车的杭黄铁路线，全长38公里； 第三段，西起杭州至富阳，再至桐庐，即湖州至杭州西至杭州黄河铁路连接线工程，全长约70公里，拟开工建设今年之内。
目前，连接杭州和衢州的沪昆高铁只有一条。 虽然高峰日有130多对列车运行，但节假日期间高铁票更是一票难求。 随着衢州以东规划中的杭温高铁、杭绍台高铁、晋甬铁路等陆续开工建设，沪昆运输通道可能出现运力饱和的情况。 “无法添加更多汽车”。
此外，乘坐沪昆客运专线从杭州到衢州的高铁，需要绕行诸暨、义乌、金华站，少则1小时6分钟，多则近1小时。一个半小时。 沪昆走廊交通压力亟待缓解。 要真正实现城市一体化，必须全面打通杭衢大走廊。
杭衢铁路（建衢段）建成后，将建设一条全长10.9公里的联络线，连接杭衢铁路和九京衢铁路。 届时，从杭州西站到达衢州仅需40多分钟。 杭州西部各区县市居民想去西南，不再需要绕道杭州市中心。 可经杭衢铁路直接换乘沪昆高铁到达长沙、贵阳。 、昆明等地； 也可换乘京广高铁前往广州、深圳等地。 此外，从杭州出发的高铁可直接沿杭衢高铁进入九京衢铁路，通往江西婺源、景德镇、九江和湖北武汉。
对于衢州来说，这条高铁的开通将改变衢州的时空格局，使其成为浙江重要的省际铁路枢纽。 从地图上看，沪昆、杭衢高铁编织的“十字”铁路网，打通了黄山、宁德、丽水、杭州、武夷山等8个方向的线路，大大缩短了衢州的长度。长三角地区。 与中部地区和珠三角地区的时空距离，为衢州打造四省边缘中心城市、浙江内陆开放“桥头堡”、“两山”务实奠定了基础。示范区。
南北、东西交通四通八达，大大缩短了地处长三角地区的衢州与中部地区、珠三角地区的时空距离。 “高铁+大花园=后花园”格局将打通，交通让衢州腾飞。 ，赢得未来。
真正进入“同一个圈子”的新时空
近年来，随着国内都市圈建设的迅速崛起，“一小时都市圈”一词在全国流行。 其中，以重要城市为核心的小型“一小时都市区”成为一道独特的风景。 一小时的定义是根据人们外出办事、去一个地方所花费的时间。 不宜超过一小时，由人的适应能力决定。 对于衢州来说，进入杭州一小时都市圈意味着两国将消除距离障碍，真正进入“同一个圈”的新时空。 “杭衢高铁打破了杭州与衢州之间的时空隔离，建立了更加紧密的城市一体化关系，通过这条路，衢州与杭州可以实现同城效应。” 衢州市杭衢高铁项目推进办公室专职副主任蔡小龙说。
“交通本身就是为经济发展创造条件。” 在杭衢高铁开工仪式上，杭州市发改委党组成员陈周斌接受采访时指出，杭衢高铁将进一步体现杭州的溢出效应，很多受杭州影响的人，空间有限的企业都可以在衢州找到发展空间。
对于杭州和衢州的普通市民来说，“同城效应”更为具体。 “41分钟就到上班时间了，不用担心堵车，以后去杭州出差就方便多了。” 一位衢州的朋友告诉记者。
衢州高铁新城直通杭州“飞地”
自2002年山海合作项目启动以来，杭州与衢州互联互通已走过17年。 杭衢高铁带来的时空距离缩短，也为打造“山海合作升级版”提供了“地缘优势”。 围绕这条计划于2022年开通的高铁带来的机遇，衢州市早早启动了一系列重要布局。
鹿鸣山麓，距衢州西站仅5公里，总面积15.4万平方米的衢时代创新大厦静静矗立在蓝天下。 这座以“衢”命名的时尚建筑，已成为衢州知名的新地标建筑。 随着阿里巴巴衢州客户体验中心、钉钉生态企业服务加速器等阿里巴巴相关项目率先入驻，杭州安恒信息技术有限公司、中德（衢州）生物科技有限公司等高科技项目中心、中兴克拉拉物联网也已抵达。 已迅速成长为衢州最具发展潜力的创新热点。
在杭衢高铁另一端的杭州西部科技创新走廊，全省首个跨行政区的创新“飞地”——衢州海创园二期工程正在建设中。 截至2019年2月底，衢州海创园已吸引投资项目175个，引进硕士、博士55名，海归24名，高素质创新创业团队12个。 如今，“飞地”招商模式已成为杭州都市圈区域合作的新现象。 继衢州海创园区之后，长兴、上虞、诸暨等都市圈城市也纷纷在杭州设立“飞地”。
“杭衢高铁的开工建设，将杭州西部科创走廊与衢州高铁新城紧密相连，实体通道将全面打通，衢州正式加入杭州都市圈区，杭州、衢州携手打造山海协同升级版本，隐形通道也将全面打通。” 徐文光在衢州海创园二期项目开工仪式上充满信心地说。
“杭衢速度”打破发展困境
杭衢高铁开通的意义还远不止于此。
这是一条向西开放的道路。 习近平总书记在浙江工作期间，对衢州的定位是打造“四省边缘中心城市”、“成为全省经济向中西部省份拓展的桥头堡”。 杭衢高铁是浙江加强安徽、江西、福建等省份辐射开放的重要通道。
这是一条内陆复兴之路。 通过将杭衢高铁向南延伸至武夷山，与已在建铁路连接起来，可以将杭深高铁形成为海上内陆干线，真正实现“连接三省（浙江、福建、广东），连接三个地区（长三角、海西区、珠三角），连接两个海湾（杭州湾、粤港澳湾），也是连接沿海发达地区的重要通道、内陆欠发达地区、生态旅游区、革命老区，提供了通往两大湾区的快速通道，对于推动内陆地区脱贫攻坚具有重要战略意义。
如今，随着挖掘机的轰鸣，杭衢高铁终于迎来全面开工建设的重要里程碑。 不久的将来，“杭衢速度”也将成为铁路建设、列车运营乃至衢州发展的代名词！
实现休闲旅游的“快进慢行”
杭衢高铁也是一条黄金旅游之路。
衢州山清水秀。 是国家生态示范区、国家首批“两山”实践创新基地之一。 森林覆盖率达71.5%。 境内江郎山是浙江首个世界自然遗产，开化县钱江源国家公园是华东地区唯一的国家公园制度试点，也是中国生物圈保护区网格之一。
杭衢高铁是浙江省大花园行动计划的配套项目。 通过快捷便利的交通，连接黄山、千岛湖、江郎山、根宫佛国、三清山等5A级景区，真正实现休闲旅游的“快”。 进入慢旅行。”
元代画家黄公望创作了举世闻名的《富春山居图》，向世人展示了富春江沿岸的秀美河山。 随着杭衢高铁的建设，可以想象，一部现实版的《富春山居图》很快就会展现在旅客面前。
杭衢铁路衢段设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山6个车站。 乘客上车即可看到钱江潮水，沿途欣赏钱塘江、富春江、兰江……并从头到尾读完《富春山居图》。
不仅如此，乘坐这列高铁还可以将这美丽的风景拓展到更广阔的空间和更美好的未来：未来，杭衢高铁还将与九京衢铁路、规划中的黄衢铁路连接起来。 、衢州有连接线。 武汉铁路互联互通。 从杭州出发，可直达江西婺源、景德镇、九江、湖北武汉、福建武夷山等地。 沿途美丽的风景令人叹为观止。
