2020/07/01 11:53 来源：紫牛新闻、路口
11时30分，C3839次列车缓缓从南通西站出发。 与此同时，上海方向的首趟列车也反方向驶来，沪苏铜铁路正式开通。
长期以来，由于长江的天然屏障，苏中苏北的南通、泰州、扬州等地的人们必须乘火车前往江南，十分不便。 。 建设便捷的过江铁路，是苏中苏北人民的百年奋斗目标。 梦。 沪苏铜铁路开通运营后，沿线城市至上海、浙江的铁路出行线路由曲线变为直线。 人们可以乘坐高铁直达上海、杭州、广州、深圳等地。 南通“堵南”的问题终于解决了。 。 不仅苏中地区受益，苏南张家港、常熟、太仓这三个全国“百强县”也将结束“不设防”的历史。 随着今年年底盐通铁路的通车南京到长兴动车时间，苏北、中部与上海、浙江之间将形成便捷的沿海铁路通道，将极大便利沿线人们的出行。
沪苏铜铁路是国家“八纵八横”高铁网的沿海通道，也是京沪第二走廊的重要组成部分。 北起江苏省南通市，从现有南京至启东铁路赵店站引出，经南通市通州区向南跨过长江，途经张家港、常熟、苏州太仓市江苏省，最后到达上海市嘉定区。 全长143公里，设计时速200公里。 全线共设9个车站：赵店站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站、安亭西站。 运营初期，铁路部门将按照日常线路、周末线路、高峰线路安排列车运行。 每日开行旅客列车44.5对，货运列车6对。
沪苏铜铁路建成运营后，将与北部在建的盐通铁路以及连盐铁路、宁启铁路、新宜至长兴铁路、上海至昆明铁路连接。南部有高铁。 山东东部与苏北及上海、苏南、浙东之间已形成便捷的铁路运输通道。 上海至南通的出行时间由原来的3.5小时压缩至1小时6分钟，大大缩短了上海至南通的时间。 与苏北地区的时空距离南京到长兴动车时间，极大便利了沿线人们的出行，对于发挥上海中心城市的辐射带动作用、推动长三角区域一体化发展具有重要意义。
通讯员 胡悦 记者 徐媛媛
