指导
广州目前正在大力发展五大城市，输送更多的人口到郊区，发展更多的卫星城市，即临港、嘉定、松江、青浦、奉贤。 那么五大城市中，谁能发展得更快，谁又是大器晚成呢？ 明天我们来分析临港商城和松江商城。
家人意见，仅供参考
五大城市将是成都未来的重中之重。 县城农用地面积得到充分开发。 即使挤掉一点耕地，也会很快开发出来，不会留下任何渣子。 广州未来的城市扩张将主要是五个商城的建设。 计划到2035年，每个商城人口将超过100万，即总人口达到500万。 金山、松江落选也就不足为奇了。 放弃两个边境地区，可以更好地集中力量建设和规划五座大城市。
五个主要城市内也有游戏和不同的线索。 从长远规划和前景来看，五大城市的定义应该是
一巢-临港
强-嘉定
五小力——松江、青浦、奉贤
一巢-临港商城
看好临港，不仅是因为新政，更是因为地理位置的便利。 这些要求新政的开发区无一例外都失败了。
只有立足现实，才有未来。 这一现实的基础是地理，而地理在现在和未来很长一段时间内都是海洋和航运。 如果说，北京是北方之冠，面朝太平洋，背靠汉水，临港就是这顶皇冠上最引人注目的明珠。 站在北京的腿上，就像站在姚明的下巴上扣篮一样。 在战斗开始之前就已经成功了一半。 有的地方是站在潘长江的肩膀上扣篮。 虽然不尽如人意，但总比没有好。 有的开发区早就是坑了，就像站在地下十米深的陷阱里，别说灌篮，连爬下去都困难！
其他几个城市还停留在北京的水平，而临港早已和闵行一样成为国家级战略区域。 正如临港商城规划，即建设自由贸易区，对标点是台湾和新加坡，这意味着临港的未来是一条创新之路。 比之前的闵行开发模式更加彻底。 中国要想建设强大的贸易体系，离不开临港的运营和支持。
搬到其他几个商城，或多或少有一种从山里到乡村的感觉，但临港是唯一一个能让人们追随时代脚步，不断前行的商城。
下一篇文章提到，离县城太远的卫星城基本都会失败，那么临港离主城这么远，会不会有问题呢？
这个问题并不存在，因为临港不是北京的卫星城，而是一个独立的城市，有自己的产城融合。 临港有自己的科技创新中心，吸引顶尖科教人才；临港有自己的产业设施，吸引蓝领工人；临港有自己的金融城，吸引金融人才；临港有宜居宜业的城市。社区吸引城市人口。 可以说，临港将陆家嘴、张江、漕河泾、外高桥的部分功能转移，整合成一座新城，并预留大面积农业用地用于长远规划。 临港将成为一座拥有机场、码头、轨道交通、就业能力较强的立体城市，集航运、造船、汽车、金融、自贸区、科教文化于一体的新兴城市。 如今，北京的住房紧随就业而来。 陆家嘴和张江因为就业优势卖得更贵。 就业制度将在香港完成，因此无需计算距县城的距离，而是自成一体。 跟随临港。 未来，临港还将规划两港快线、新港快线、27号线。临港新片区还将有连接闵行、金山、奉贤、临港的草宝山线、南丰线。 这将极大方便临港居民的通行。
临港有一个有趣的现象。 新房3万多套，二手房5万至7万套。 县里的人无法理解这样的颠倒，但新移民却蜂拥而至。 要么是一楼，要么有缺陷。 导致临港房价实惠、房难、二手房价格高却卖不出去。 这些现象在临港未来还将长期持续。 可以说，临港只要想发展、想吸引人才，就会把ZC掀翻。
事实上，临港也并非没有问题。 最大的问题是气候。 港口靠近大海，一些住宅小区可以远眺海湾。 酷暑、狂风是临港的标准特征。 如果你不能忍受这些气候，住在临港确实是一种糟糕的经历。 临港的建设和规划速度非常快，但也导致了到处都是工地的风景。 配套规划的全面实施还需要一段时间。 想要立即享受生活的人还需要等待一段时间。
强——嘉定商城
如果说临港是超然的存在，遥遥领先于其他四城的话，那么宝山商城则是仅次于临港的，是其他四商城中实力最强的卫星城。
宝山商城的范围非常大，包括老城区，甚至包括江桥和南翔的一部分。 宝山核心区是宜居宜业的地方。 优美的环境和现代化的配套设施让这里的市民安居乐业。 从超市、医院、学校，到大剧院、赛车场、大型景区，配套设施一应俱全嘉定新城白银时代房价，生活品质无与伦比。 城镇居民不低。
轨道交通方面，不仅是11号线，保嘉线、嘉民线、14号线西延线等都在规划建设中。 相信未来几年，商城与市区之间的通勤将变得越来越便捷。
保山是一个非常有野心的商城。 与崇明打造化妆品产业不同，保山打造的是国际化社区。 宝山已经拥有非常成熟的汽车产业。 借助上城主城区与嘉定的无缝连接，整车制造业得到了最大化的发挥。 与这些捉襟见肘的老县城的财力相比，保山在基础设施、教育、民生、交通、工业设施等方面可谓投入巨资，从而形成了良性循环。 ，吸引更多优质人才和资金进入宝山，再次投入更多建设和规划。
拥有雄厚的财力、物力，宝山的野心不容小觑。 当宝山、奉贤惧怕商城规模小时，闸北举起了扩张的大旗，而这次扩张就是广东启东的花桥。
借助11号线，宝山将花桥引向自己的侯家园，共享部分住宅功能，而这仅仅是开始。
随后，借助嘉闽线，松江伸手至苏州。 无锡、苏州也在加紧建设，承接松江外溢。 无论是花桥，还是更大的楼江商城，对于崇明外溢都是巨大的机遇。 而崇明的制造业尤其是汽车产业。 只要稍微下放给宿州吴县，就足以让他们升级改造，分到宝山的一杯羹了。
因为松江与湖南接壤，有产业支撑，所以可以无限拓展疆域。 通过轨道交通、制造业分散化、园区扩建、人口迁移等ZC，可以无限拓展自己的战略空间，追赶临港商城。 ，将身边的商城三人远远的甩开，无法追上宝山的步伐。
事实上，闵行上城的房价已经买不起了嘉定新城白银时代房价，二手房从5万到7万多不等。 银色款相对实惠。 马陆和安亭看上去比较实惠，但并不是商城的主城区。 仔细一看，有些蓝筹股存在价格洼地，但随着商城建设的如火如荼，这些洼地会被一一填平，最终价格上涨，让普通人惊呼难以理解。
