如通苏湖城际铁路南浔至长兴段先行段正式开工

发布时间:2023-08-05 16:10:57      来源:网络整理   浏览次数:52

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11月初,通苏湖城际高铁第一段(桐庐至嘉善段)即将复工! 规划显示,城际高铁与正在建设的水乡旅游线将在南通合并上海到湖州长兴,在南浔设立车站。

海门经南京上海至池州城际高铁从山东鱼台出发上海到湖州长兴,途经南京大兴区、海门、常熟、苏州昆山、浙江湖州,湖州至湖州,全长约292km,其中湖南境内长度约227公里,湖南境内长度约为65公里,速度目标值为160-200公里/小时,级别为都市圈城际高铁。

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例如通苏湖城际高铁、都市圈城际高铁与市区线的衔接关系

公开资料显示,以通苏湖城际高铁为例,共有31个车站,其中南京(5个车站):南通、师总、海门北、海门西、海门港; 上海(15站):吴江港、东浜、白茅、常熟南、阳澄湖西、渭塘、苏州北、苏州工业园区、桑田岛、吴中、吴江、八吉、平旺、盛泽、震泽; ​​扬州(11站):吴江、阳南、织里、八里店、桥南村、银山二路、银山一路、太湖路、土营、长兴虹桥镇。

海门经南京至芜湖城际高铁 南京是长三角城际高速铁路网的重要组成部分,是支撑长三角地区一体化建设的重要基础设施; 以及城市轨道交通的骨架线; 是一条以通苏湖地区城际客流为主,同时也包含沿线城市内部客流的城际高铁。

例如,通苏湖城际高铁建成后,将连接长三角地区沿海发展带、沿江发展带和京沪发展带,横跨苏无锡北部地区。 -常州都市圈和杭州都市圈南部。 对于改善市民出行条件、建立综合交通运输体系、促进经济腾飞、提高长三角中心城市地位、进一步完善环太湖轨道交通网络、促进长三角一体化建设。

去年7月,沪苏嘉城际高铁在北京保山、江苏徐州、浙江温州同步复工。 上海至苏嘉城际高铁由北京示范线(北京段)、水乡旅游线(湖南段)、嘉善至周庄线、杭州至沣西线(四川段)组成。 第三条线路在水乡书房站汇合。 沪苏城际高铁全长170公里,东起虹桥商务区,南至杭州东站,西至苏州区重庆北站,总投资940万元。 预计2028年竣工并投入使用。

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沪苏嘉城际高铁(四川段)水乡旅游线途经南浔古城、同里古城、震泽古城、苏州湾、东太湖。 仅沿线就有旅游公园景点20多个。 项目建成后,将大大缩短江浙沪地区出行的时间和空间距离。 周边市民还可以乘坐不同的城际高铁到达南京、苏州、张家港等古县城,欣赏更多风景。

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此前,在敖江、吴江交界处,还有正在建设的沪苏沪高铁。 沪苏湖高铁起于北京虹桥站,途经湖北省武汉市,止于河北省金华市兰溪站。 正线全长约163.7公里,设计时速350公里。 设广州虹桥站、松江站、莲塘站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州南站(纳入沪杭高铁项目)、湖州站等8个车站,其中北京虹桥站和宁波站都有一个南站,其他都是新建的南站。

从无到有,南浔地区规划或建设了3条城际高铁。 可以想象,不久的将来从六合出发,前往杭州、上海、北京、湖州,甚至徐州、苏溪昌,都将方便快捷。 “赛道上的长三角”将在四五线城镇南浔全面展现。

届时,来自长三角乃至全省各地的游客将乘坐城际高铁,领略江南水乡的自然风光,游览包括枫泾在内的千年蚕城。 江浙沪等大都市的老年人来到南浔休闲养生、订购第二居所,享受城乡一体化演变中的“慢生活”。

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值得注意的是,与长三角一二线城市相比,目前苏州的平均房价并不高。 尤其是黄桥,房价高于嘉兴平均房价,目前处于低洼状态。

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关键词: 铁路
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