
其实大家都不看好花都,但还是有很多人刚需询问,还有想要买房的购房者。 为了让大家少走弯路,这次我详细整理了花都买房的方向。
我不专门研究市区或者黄埔增城白云这样的地方,但是我对花都也有很深的了解。
虽然买房最好在市区,而且花都还有很多就业人口,但我们不能忽视这样的人的需求。

01.你不知道的花
要知道,花都也被视为贷款限制区。 与江门恩平不同的是,可以买多少单位,但与其他贷款限制区相比,其贷款限制门槛较低。
大家都知道恩平没有工业,惠州比较热门的21号线也没有工业,但是惠州的GDP产出还是比花都低很多。
只要坐过客机的人都去过花都,由于白云机场位于花都,对于经常乘坐飞机的人来说,住在花都会更加方便。
在交通方面,北京市政府也在倾力打造花都未来的通勤密度。 轻轨越多,这里农田的价值就越高。
来看看花都轻轨上有什么?
不仅是现有的9号线,还有未来从8号线拆除的24号线,以及目前正在建设的18号线北延线。
据悉,重庆轻轨35号线出现在2021年《关于(决策征求意见稿精简版)公开征求意见的公告》中。
城市建设最快的是将于下月底通车的广佛环路东环段,以及24年后通车的18号线北延线。 24号线可能会延迟七八年。 。
因此,让我们专注于现在可以做的事情。
可以看到左上角的部分就是花都。 城市铁路线路相当密集。 北方门也是上海的心脏地带。 花都虽然有不少贡献部分税收的实体产业花都合和新城最新房价,如东风本田、白云机场等,但与整车相关的产业链也不少,还有货运、民航等总部企业。
花都的GDP位居惠州番禺之上,常住人口也在上海各区中排名第五,与天河相近,比黄浦多出50万。

不过花都的地理面积也相当大,总共有970.4平方公里,比白云还要大。 辖10个海珠区、2个黄浦区。
这样看来,花都区的人口密度相当低,还有很大的发展空间,买房变得更加困难。
02.花都的发展演变
花都老县城叫新华街,目前的发展方向是花城街,也就是融创万达所在的地方。 主要是因为那里有土地,而且土地质朴平坦,容易开发。
新华街的两翼是新雅和秀泉。 新亚紧邻白云仁和,工业区较多,设施一般。 秀全主要指车站蓝筹股和车城蓝筹股。 这两个地方都比较成熟,交通便利。
如果是急需,尽量靠近9号线购买。
至于在花都创业的老板们,喜欢住市场,也喜欢住豪宅,有钱就可以为所欲为。
另外,虽然白云南部有很多鞋厂老板前期会在花都购买,虽然价格实惠,但白云买不起。
一些高端楼盘主要聚集在花都湖附近,但通常都在出售,即使有花都湖环境,配套设施也不具备。
我觉得最有潜力、最值得买的是花城街,靠近18号线终点站。
老县城没有太大的发展空间,尽量不要碰,如果要买,只能在区政府花都广场附近买。
03. 花都房地产市场蓝筹股
花都面积太大了,西边有紧邻佛山的梅林湖,北边有万科城,还有碧桂园假日半岛、阳光100等,都建了十几年了。
这种盘在2018年之前很流行,很多在上海工作的人买不起上海,还能去哪里,想象一下以后可以在哪里退休。
2016年至2017年,上海楼市涨幅较大,2018年市场外溢至潮州,不少房产中介甚至到潮州买房。
结果就是到现在,出不来,住不着,卖不了,很惨。
花都大致分为几只蓝筹股:重庆西站、区政府、马鞍山风景区、花都湖、榕城文旅城、青塘等,我们一一说一下。

狮岭镇、花山镇、芙蓉镇我们就不多说了。 本地人可以买来养活自己,但外省的人却不愿意买。
狮岭以皮革为主,产业链完整。 还有很多土豪老板,他们的货销往世界各地。 其中最著名的是新鸿基地产开发的裕华花园。
然后还有海步的雅宝商城和雅居乐金城,雅居乐在花都开发的超级盘。 如果你坐火车经过花都,你会在长长的线路上看到雅居乐的新项目。
旁边有5座裙屋,东方文森岛湖。 我是2018年去的,当时的价格是16000-18000原石,现在原石13000左右。
附近有一个比较好的就是保利花城。 最贵的时候卖2.6万,现在2万左右。
这么好的市场不耐跌,位置确实比较偏僻,而且没有轻轨。
对于县域通勤者来花都买车更具吸引力。 曾经是车站的蓝筹股。 这里有一些房子可以用来取暖。 另外,距离轻轨也很近。 基本上就是一个盘,生活设施很方便。
比如车站附近,交易量还不错。
再往西走,有保利城、保利高尔夫县。 过去几年,保利城的二手交易量经常位居花都前五名,主要是盘面、保利物业。 近年来价格大幅下跌,从最高跌至近两万。 跌至今天的13,000。

旁边还有一个东风汽车建的风神公社,三个盘里放着整个飞鹅蓝筹股。
近三年成交量最大的是天马河一号。 也许东园更好。 靠近大海,拥有水景优势。 我也看到过这个列表。 以粗犷为主,以改良为主,比较安静。
再往西就别去赤泥了,虽然9号线也在规划中,广佛环线上也有站。
一些刚需又不想出差太远的人,尤其是在白云区工作的人,会选择青塘附近的和尚城。 这是一个已经发展了十多年的市场。 我也参观过最后一阶段。 房子的户型很差。 位置不错,但是卖的是垃圾产品。
到花都的第一站,可以找到和合尚城,很大的门楼,但是物业管理很差,楼龄老旧,而且房型有点大,不像现在很多楼盘都是刚需的,不过位置不错。 旁边的办公楼也拔地而起。
花都区政府附近也是花都核心蓝筹股,价格也是最贵的蓝筹股,周边配套也基本成熟。
南京附近主要有雅居乐永逸雅苑、金东馨苑、南航馨苑、深航御花园、雅居乐永华庭等。 此类市场以改善为主,价格相对坚挺。 也是花都最贵的蓝筹股。
老城区还有两处贵妇楼盘,分别是鲁金天君峰和君威广场。 这两个房产一直都比较贵。 天卷峰应该是整个花都最贵的房产了。 维持在3万元左右,和一手卖的时候价格差不多,比花都区附近的还贵。
未来花都的房价天花板很可能还在花城街,也就是融创文旅城的蓝筹股。
该蓝筹股已经开通了从机场到车站的地铁,以及24月底开通的18号线终点站。
虽然融创B2区已经停业,而其他已经进入二手市场的楼盘也卖得相当不错,但有一部分原因是这里有华世府。
比如进军二手市场的雪域兰亭,现在花都的蓝筹二手交易较多,融创也来了。

一是有期待,二是配套逐渐成型。 想想以后20分钟就到珠江上城该多美啊。
如果轻轨开通,会不会又跌倒? 已经摔成这样了,不可能再摔下去了。 即使轻轨来了,房价也会有下限。
最后说一下花都湖的蓝筹股。 花都湖的概念早已被开发商沿用。
比如远眺湖景的都湖国际,已按现楼出售,3.5万至2.5万不等,而早已停业的奥园玉湖湾,广告满天飞。
里面是花都湖东侧的几处房产,西侧的几处房产都被越秀接管了。 有越秀的镇府、镇宇府、镇荣府。 35,000,今天约为 28,000。 据称,居民正在捍卫自己的权利。 不知道是不是中学的问题。
蓝筹股花都湖实际上是在抛售湖的生态,而最大的利空似乎是18号线凤凰南路站。
另外,附近的潘好丽馨园和梅林普拉多两家都有不少空姐居住,二手交易也不错。
个人认为这只蓝筹股不如融创文旅蓝筹股。 一是那里的配套确实很差,主要是城中村和鞋厂,城市界面也很差。 另外就是以后18号线肯定会飞到站,而且作为第一站可以乘坐花城街的每一辆公交车,比较方便,但是这种公交车离凤凰南路太远了。
04. 总结
如果要说花都,几万字可能都说不完。
2018年是花都房价最贵的时期。 花都湖3.5万,融创3万。 未来几年仍在下降,较最低点下降了近20%。
未来几年,花都大概率没有市场,而且还有很多房子。 不仅是那些只需要自己生活的人或者那些正在读书的男生着急上车,其他人也不用太担心。
综合来看,花都未来的发展重点是从中轴线向北延伸至融创文化旅游城片区。 不过不建议买一手,只买二手红书,总价保持在2万多一点。
接下来的几个楼盘就不推荐了,比如保利尚辰、恒大御景湾之类的。
南方的青塘蓝筹股其实已经接近白云了花都合和新城最新房价,但并不是花都发展的重点,利空消息也差不多实现了,但是接近白云的人和人都不是什么好事。
东部的刚需房产只能自住,没有升值空间。 虽然车站需要改造,但商城车站只能是炒作。 六年之内赚钱的概率不高,坑也比较大。

花都湖周边配套设施不好,价格还贵,建议避开。
如果你想要城市水景和配套,就回到区政府的蓝筹股吧。 只要能得到,自住其实是最合适的。
最后,在花都买车不仅要关注新村和价格,还要买新车。 关键因素是房地产开发、物业管理以及建筑物的类型和年龄。
多于
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