大力去库存趋势下，多个价值千亿的房地产超级巨头正在崛起。
瑞信分析师杜劲松等人指出，中信与中远海运的相互出售房产、万科与深圳地铁的合作、招商局集团去年成功重组房地产业务等都表明国企重组与房地产相关的中国正在成为一种趋势。
中海+中信
经过长期酝酿，中海与中信的千亿地产重组终于浮出水面。
3月14日，中国海外发展股份有限公司与中信股份双双发布公告，宣布中信股份同意向中国海运出售其在中国的部分住宅房地产项目权益，最终对价预计为人民币310亿元。
中国海外拟收购的2400万平方米住宅物业主要为一二线城市的在建及未开发物业，以及部分已竣工物业。 按建筑面积计算中信银行房地产，42%的物业位于珠江三角洲，31%位于环渤海地区，9%位于长三角地区。
2015年中海地产实现销售额约1521亿元，在全国房地产企业中排名第五。 但这与万科相比还有很大差距，也落后于同为央企的保利地产（600048，股吧）。 而在北上广深四个一线核心城市，中海的销售表现并不突出。
此次与中信地产的整合，无疑将是中海进一步扩大规模的机遇。 去年以来，中海不断加强收购进程，与多家央企洽谈收购事宜，但收效甚微。 中海地产董事长郝建民也在年初明确表示，今年将启动大规模并购重组，重点是收购央企资产。
目前，中信股份内部房地产业务的整合工作已经开始。 中信股份董事长常振明在去年的中期报告中提到，“我们房地产板块的整合工作已经启动，是为了进一步明确未来的战略定位，加强整体管控，提高资金使用效率，增强市场竞争力。 和投资回报。”
招商地产+招商蛇口
早在去年，招商局集团就开始整合分散的房地产资源，拉开了本轮国企房地产资源整合的序幕。
2015年9月23日，招商局集团完成旗下房地产资源招商地产（000024，古坝）与招商蛇口的整合。 合并完成后，招商蛇口将为原招商地产新增150亿元配套融资，以及原招商蛇口的土地储备、地产项目等优质资源。 招商地产终止上市并取消法人资格。
截至2015年6月30日，招商蛇口共拥有土地使用权510.55万平方米，其中近90%分布在蛇口片区和前海片区。 加上招商地产原有土地储备1265万平方米，招商地产蛇口控股土地储备达到1653万平方米。 无论是规模还是实力，招商蛇口都明显强于招商地产。
按23日收盘价计算，绿地控股（600606，股吧）市值为1696亿元，万科A市值为1452亿元。 合并后的招商蛇口市值将远远超过万科和绿地，成为A股市值最大的房地产公司。
重组后，招商蛇口控股三大主营业务为园区开发运营、社区开发运营、邮轮产业建设运营。 招商蛇口已从“房地产开发运营”转型为“中国优秀城市综合开发运营服务商”。 房地产开发不再是其核心业务，强调将房地产开发纳入“社区开发运营”业务。 。
中房+绿城
中国交通建设公司也在努力打造“超级房地产巨头”。
2月22日，中国交通建设股份有限公司旗下中国地产（000736，股吧）股份有限公司宣布停牌。 公司正筹划重大事项，拟收购中国交通建设集团有限公司旗下优质房地产项目，该事项可能涉及重大资产重组。
一石激起千层浪，中交集团的地产布局也成为业界关注的焦点。 目前，中交名义上持有中国地产、中交地产、绿城地产三大房地产平台。 易居研究院研究总监严跃进认为，中交集团“最终希望通过中国地产打造房地产A+H双平台”。 正如之前一些评论所指出的，“如果绿城和中国房地产集团合并整合，中国最大的房地产公司之一将会诞生。”
对于中国交通建设公司的房地产宏伟蓝图，有媒体总结如下：
中国交通建设集团公开透露，未来，中国地产集团将继续深化整合，进一步完善对绿城的管理和支持。 同时，将进一步加速中交地产与中国地产的业务整合。
他话音刚落，有关中交地产与中国地产整合的猜想立即在房地产圈内掀起轩然大波。 其中一项计划被广泛流传。
方案指出，第一步是整合中国交通地产、中国地产集团、联合地产，实现A股上市平台“中国地产”的调整。 下一步，中交投资的房地产项目和中交所属子公司的房地产项目将整合到中交地产。
完成上述步骤后，H股将使用绿城平台，变更为中交绿城，实现中交地产板块A+H股同步上市； 最终中信银行房地产，中交地产拥有的储备土地全部纳入中交地产。
针对上述内容，媒体致电中国交通建设公司相关人员，但未得到及时回复。 不过，对比22日的公告内容，不难发现中交集团的调整动作在一定程度上符合计划中的“第一步”。
但中国交通建设公司面临的实际问题是：将绿城视为中国交通建设公司的子公司，要求其拥有绿城董事会半数以上的投票权。 如果通过增持实现绝对控制，中交集团必然会发起全面要约收购，这显然不是最优方案。
因此，在中交接手后绿城的第一次业绩会上，关键词变成了“整合”，即中交将如何完成旗下房地产业务与中国地产、绿城中国两大房地产上市平台的整合。
去年8月31日，首次以绿城联席董事长身份出席会议的朱碧新向观点地产新媒体表示，中交与绿城的业务重组并不简单。 重组事宜正在考虑中。 目前还没有完美的计划，但研究将会加速。 。 “总的来说，整合将于明年进行。”
随后，在公开场合，绿城首席财务官冯正也就此事公开表示，在专注海外地产的前提下，中交集团将把旗下全部房地产业务注入海外壳绿城中国，以实现绿城中国的整体上市。房地产业务。
万科携手深圳地铁
曾经的民营地产标杆万科即将转型为国有控股公司。
万科13日晚发布公告称，3月12日，万科与深圳地铁集团有限公司就拟交易签署合作备忘录。 拟主要向深圳地铁集团发行新股，并以现金补足差额收购地铁。 本集团持有目标公司全部或部分股权。
万科表示，除了继续与麦德龙集团进行谈判外，公司还正在与其他潜在交易对手就目前筹划中的重大资产重组事宜进行谈判。 鉴于本次重大资产重组方案存在不确定性，公司股票将继续停牌。
《财经》12日援引知情人士消息称，国资委已批准深圳地铁集团以土地注资方式投资万科，双方近期举行战略合作备忘录签署仪式。 深圳地铁投资后，万科、华润、深圳地铁集团持股比例将超过40%。 如果三者签署协议成为一致行动人，将超越宝能集团，重新夺回万科第一大股东席位。
万科董事局主席王石近日在接受媒体采访时表示，万科的定位是混合所有制，很明确不会被一家公司垄断。 混合所有制可能是前进的方向。
