·区域板块｜浦东北蔡
总价范围：350-820万元
主力户型｜一居室64㎡；二居室84-88㎡；三居室116-138㎡；
北蔡位于浦东内中环区域，紧邻张江，离陆家嘴也不远，地理位置比较优越，同时必备的轨道交通、商业、教育、医疗等配套设施都比较齐全，水平尚可，非常适合自住和通勤。该区域很多二手楼盘均价已经达到10多万元/㎡，而老旧公房虽然只有5万元左右但居住舒适度一般，二手搬迁价位和品质都处于中间位置，今天给大家介绍的德锦园均价仅6.3万元/㎡，500万以上两房就能住进中环新建电梯小区。
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北蔡板块
北蔡镇隶属于浦东新区，位于区域西部，东邻张江高科技园区，南连康桥工业开发区，西邻南码头街道，北邻花木街道。
北蔡镇因宋代蔡姓大族迁徙定居而得名。据旧籍记载，北蔡、南蔡亦有之，但其所在位置、边界在何处浦东高桥二手房房价，均无确切记载，流传的只有北蔡。
1958年设立东风公社，年底并入张江公社，1959年调整为北蔡公社，1984年设乡，1986年撤镇，1997年设区，位于陆家嘴金融贸易开发区南端，面积20.3平方公里浦东高桥二手房房价，人口3.6万。
2001年5月，原六里镇撤销，其行政区域范围0.85平方公里划归南码头街道，其余并入北蔡镇，其中0.85平方公里暂时由北蔡镇管理，直至2006年2月，北蔡镇面积23.71平方公里。
2009年5月，上海市南汇区撤销，行政区域划归浦东新区。
北蔡几十年前还是个农村，是申能集团煤气罐的所在地（现已拆除，改建成申能集团海华大厦），也是浦东特高压输变电线路的经过地（至今尚存），所以从基础上说，这里很一般，和浦东大部分地方一样，是个小康农村。
北蔡被上海人所熟知，是因为十几年前这里被作为安置房基地，当然规模不是很大，后来被大家熟知，主要是因为品质优良的大华锦绣花城和周边十几个街区，北蔡的城市化就是从那时开始的。
北蔡的第二个高潮是浦东银河湾的长期建设和销售，以及两条地铁线路的开通，第三条线路18号线已经开通。
北蔡位于浦东中部，紧邻内环高架和中环线，地理位置处于内环线和中环线之间，北邻花木、世纪公园等浦东主要高档住宅区，南邻御桥，西邻世博园、杨思社区，东邻张江高科技园区。
从地理位置上不难看出，北蔡的主要购房群体是由东部张江外溢的人口构成，由于自身规划的原因，张江板块规划的住宅用地相对有限，对于无法承担张江“汤臣”房价的购房者来说，一部分人的目光自然而然地转向了北蔡，而相对而言，北蔡距离市中心更近；另一部分人口则被内环地区的改善所取代。
北蔡文化园示意图
未来对北蔡段产生有利影响的规划有花木至龙阳路城市副中心、北蔡区中心规划。
在《上海浦东新区国土空间总体规划（2017—2035年）》中，分近期（2020年）、远期（2035年）、远期（2050年）三个时间节点设定了阶段性目标。
在公共体系建设中提出，公共中心是城市公共功能的核心载体区，是城市居民公共活动最集中的场所，是城市形象的精髓和区域符号。
规划旨在改变工业强、城市弱的发展格局，全面提升城市功能、城市活力和城市形象，满足市民多样化生活需求，形成以城市主中心为核心，高等级公共中心强集聚、全覆盖、均等化的公共中心网络，由城市副中心、区域中心、社区中心等构成的“1+5+20+X”四级公共中心体系。
在副中心的规划中，花木—龙阳路副中心是距离浦东城市主中心最近的区域，定位为行政、文化、商务中心，分为花木、龙阳路两个区域。
花木区域主要以行政办公、优质文化设施为主；龙阳路区域主要以商业办公功能为主，打造绿色、低碳、高效、便捷、多功能的现代化综合商务核心区。
浦东新区除城市副中心外，规划形成高桥、森兰、申江、金阳、洋泾、塘桥、白莲泾、北蔡、杨思、三林、御桥、广兰路、柯南路、川沙、祝桥、惠南、周浦、曹路、唐镇、航头等20个区域中心，根据区域人口规模和发展要求，主要结合轨道交通站点、枢纽区域设置，实现公共服务和就业机会均衡布局。
龙阳路站将成为上海首个同时换乘2号线、7号线、16号线、磁浮、18号线5条线路的轨道交通车站。
2号线、7号线龙阳路站为地下站台，磁浮线、16号线车站为高架站台，4条轨道交通线路可相互换乘，其中2、7、16号线可在站内换乘，18号线加入换乘“家族”，使龙阳路站成为超大型枢纽车站。
这里不仅将成为超级枢纽，而且一个新的CBD也将在这里形成。
几年前，龙阳路25万平方米19个小地块被打包以总价137.7亿元出让给上海房地产集团、上海浦东轨道交通、上海申通地铁，计划将其打造成为新一代TOD综合交通枢纽、上海下一个CBD！
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德金源信息
