火车把一个郑州送到了河南，那么高铁就不能把一个“小金凤凰”送到银川吗？
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高铁将给望远地区带来什么？
自2015年12月26日正式开通以来，银西高铁就被寄予了太多的期待，随着预计通车时间的临近，荧屏上频频出现关于银西高铁的好消息。
作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网宝银走廊的重要组成部分，连接西北最具活力的城市西安和长城江南的银川。
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它的开业运营究竟会给望园地区带来什么？长远影响又会如何？
高铁开通后会不会出现虹吸现象？
银川加入西安3小时出行圈后，是否会出现虹吸现象?这不仅是望园地区购房者担心的问题，也是不少银川居民关心的问题。
有人猜测，银川人将借此机会离开，前往西安定居、就业，与石嘴山市近年来的人口流失趋势类似。
如果真是这样黄冈城铁房价，银川将转型成为一座收缩城市。但从近十年中国收缩城市的数据看，收缩城市大多是结构性危机城市、大都市周边城市、欠发达城市、边境城市等。
▲数据来源于中国城市统计年鉴
银川不在这个名单上，无论从首府地位还是产业结构来看。单凭一条高铁的开通，就能对冲一个城市的发展势头吗？这与把银川打造成为西北地区重要中心城市的国家战略不符。相反，高铁等基础设施建设是服务于这一战略的。
房价是最大吸引力
虽然西安的城市规模比银川大很多，但是银川的房价却比西安低很多。
在银川，刚需购房者或者只想装修的购房者占多数，尤其是望园地区。银川的高端大型小区是近几年才兴起的，望园地区的局面还没有打破的迹象。
望远地区的产城融合发展战略和相对较低的房价，吸引了大量外地人前来定居、工作。
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“小金凤凰”正在长大
高铁固然可以带动城市快速发展，但我们也要认清一个事实：银川东站是近期的中间站，预留了客运站的条件，目前规划引入的只有银西高铁和宝银高铁黄冈城铁房价，后期规划的宁夏城际铁路和青银高铁建成后，将进行扩建，并考虑在该站停靠。
若从静态来看，高铁带来的客流红利主要被火车站商圈享受。
后期高铁规划建设的持续投入、中心城区人口外迁及外来人口的集聚，加上政府打造高铁小镇、引入皇岗中学等重量级教育资源的布局，将形成合力，推动望园区域超越交通枢纽的区位价值，成为宜居小镇。
▲图片来自永宁县政府官网
“小金凤凰”越长越大，今年随着银川房价整体上涨，以及银西高铁即将通车，望园区房价随之上涨，这也印证了望园区房产投资的潜力。
正如昔日的郑州，凭借傲人的地理位置，从一个名不见经传的小县城一跃成为河南省会。望远区腾飞的模板已经写好，笔已落，谱写未来的宏伟大作！一只振兴城市的“小金凤凰”，更值得期待。
结尾
