大家都遇到过，公交车停在某个站时，没有人上车也没有人下车。 这种“空中停车”耗时的状况正在湖州悄然改变——
3月24日，601路（湖州旅游集散中心-长兴花溪公交枢纽）、602路（湖州高教区首末站-长兴龙山公交枢纽）启动“响应站”运营服务。
801路（湖州西南公交枢纽-德清客运中心）、501路（湖州西南公交枢纽-安吉城中站）相关设施也已安装调试完毕，将于近期开通。
那么长兴公交车路线查询，什么是
“响应式对接”？
与普通线路有何不同？
“停靠站响应式停车”意味着这4条公交线路将不再每站都停靠。 车辆到达车站前，车站广播语音提示乘客：“公交车已响应，下车时请按铃。” 需要下车的乘客按下公交车铃，公交车就会在此站停靠。
如果没有乘客按铃，车站也没有乘客等候，公交车就会减速通过车站，节省大量出行时间。
据悉，大部分“响应式停车”线路客流明显不均，停靠站较多或停靠站间距较短。 通过运营模式的调整，驾驶员拥有更大的灵活性和机动性，交通效率显着提高。
试点结束后，湖州未来还将在更多符合条件的公交线路上推广该模式。
温馨提醒：“响应停靠”路线乘坐须知
1、乘客需留意下车站点，车辆未到站时提前按铃示意下车长兴公交车路线查询，做好提前下车的准备。
2、车辆到达车站前，如果无法操作按钮或无法正常播放语音播报，可口头提示驾驶员停车下车； 老人、孕妇、儿童等特殊群体的乘客，除了按铃外，还可以口头告知司机。 成员。
3、如两名或两名以上乘客需要在同一车站同一站下车，只需一人按“门铃”。
4、“响应式停车”将改变等到车停后再下车的乘车习惯。 乘客在行驶中的车厢内行走时按铃时一定要注意自身安全。
