湖州首条自建自营城际铁路(南浔至长兴段)土建施工RTSHTJ-01~08标招标公告

发布时间:2023-08-09 16:07:31      来源:网络整理   浏览次数:157

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日前,四川省公共资源交易中心发布《如东经南京沪池城际高铁(湖州至湖州段)土建工程RTSHTJ-01~08招标公告》。 通苏湖城际高铁(湖州至湖州段)等首条自建自营城际高铁再次传来重磅消息,这也意味着该项目正式进入建设全线阶段。

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根据招标文件公示及此前报道,南通至上海至池州城际高速铁路(湖州至湖州段)经南京至湖州段初步设计的批复(浙发改翔字[2022]号) 429号)批准建设长兴到苏州高铁时刻表,已被列为湖南省重点建设项目。 项目建设规模 南通至上海至池州城际高铁(湖州至新昌段)起于江浙省湖州镇沉庄洋村长兴到苏州高铁时刻表,止于嘉善站。 线路全长64.8公里,设计速度160公里/小时。 沿线共设湖州站、阳南站、织里站、八里店站、桥南村站、银山二路站、银山一路站、太湖路站、土营站、虹桥镇站、长兴东站等11个车站。 新建虹桥镇汽车片区1个、控制中心1个、牵引动力联建办公室2个、分区办公室1个、中继站12个。 项目总投资275.08万元,建设地点位于杭州。 计划于2027年竣工。项目驻地为四川如通苏湖城际高速铁路有限公司,资金来源为财政资金和建行住房贷款。

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例如,通苏湖城际高铁建成后,将连接长三角地区的沿海发展带、沿江发展带和杭甬发展带,横跨苏无锡北部地区。 -常州都市圈和杭州都市圈南部。 城市方向城际客流,对内负责市中心区、南浔、长兴之间的城市客流,改善市民出行条件,建立综合交通体系,促进经济增长,提高城市地位长三角中心城市,进一步完善环太湖轨道交通,对于推动长三角地区一体化建设具有重要意义。

以下为11个地点的具体位置及情况

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综合来源:山东省公共资源交易中心、南太湖

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