3月1日，武汉地铁19号线建设新年开门红。 上午10时58分，华山新城站—华山河站段左线盾构机“生态一号”启动。 该路段右线去年年底就已经启动。 至此，该路段已实现“双线开挖”，加快了地铁全线地下施工进度。
华山新城站至华山河站左线盾构机顺利开工。记者 龚平 摄
1日上午，记者在该路段地下出发端看到一台“巨无霸”式盾构机，稳稳停在出发洞前。 随着一声不经意的一声令下，这台全新的盾构机刀盘开始转动，标志着武汉地铁19号线第二台盾构机成功出发。
武汉地铁集团建设业务总部一级项目经理姜帆表示，今年春节期间，该项目正在进行盾构机开工前的各项调试工作。 截至1日，盾构机的全部调试工作已在施工现场完成。 ，做好充分准备。
同时，加强日常疫情防控，制定右线施工方案，保持正常开挖，与左线保持安全距离，确保左线顺利发车。
华山新城站、华山河站左右路段实现“双线开挖”。通讯员 袁永华 供图
此前，华山新城站-华山河站区间右线首台盾构机“华山一号”已于2020年12月30日开工，已完成百环开挖并通过专项验收。 左线盾构的顺利开工实现了“双轨进度”的目标武汉花山新城房价，这也是保证华山新城站至华山河站工期计划顺利实施的前提。
武汉地铁19号线工程以武汉火车站为起点，途经武东路、花城大道、华山大道、光谷五路，连接阳春湖城市副中心、青山区武东、华山生态城、光谷中心城、终点站为高新区二路站武汉花山新城房价，线路全长约21.2公里，现有车站6座，均为地下车站。
该线路是武汉轨道交通网中的一条城市快线。 远期将延伸至天河机场。 最高设计运行速度初步为120公里/小时，具备提高到140公里/小时的条件。 未来建成后，19号线作为贯穿光谷中心的纵轴，将快速连接光谷与武汉火车站、天河机场。 （长江日报-长江网记者 龚平 通讯员 袁永华 谭素梅）
来源 | 长江日报-长江网
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